2024.1.10
2024年もよろしくお願いいたします
ラスト1ヶ月、細々と画像容量をケチって頑張りましたが・・・限界です!
ブログを引越しいたします。
http://e-3up.no-blog.jp/blog/ こちらです!
今までお世話になったココログ「パート1~3」まで全てを引越ししました
「お気に入り」の変更をお願いいたします
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午前中は、お客様との打ち合わせ!
S13シルビアから、大人のWGC34ステージアへ乗り換え計画のご相談
3UP的にはドリフト「大会メイン」の方にはオススメしません。
車格の割りに、値段も落ち着いてきたWGC34ステージア
3UPに何台かあるステージア(2.5NAと2.5Lターボ)
正直私の愛車にしても良いのですが・・・NAは加治さん通勤快速になりました
釣りの荷物も積めて、長距離も苦にならない、トルクフルだし、
タイヤ満載で当てもない一人旅の時には「宿代わり」にもなっちゃう!
私はお気に入りなんですけど字抱くの駐車場が軽自動車サイズしか置けなくて断念している。
なので、軽自動車「パレット」を狙っている。 あっ話が脱線しました
~岡崎なりのステージアの良い所~
値段も結構手ごろになりましたし、カッコよいステージア!
冠婚葬祭どこへ行っても恥ずかしくない(街に解け込む)
ちょいドリフトでドリフトをたしなむ楽しさ・ちょっと目立つ
(キビキビとすっごいドリフト車にするにはそれなりにお金掛かりますけど)
スキー・スノボー・ゴルフ・釣り・・・ 趣味に大活躍の大きな荷室
敷布団+毛布でプチホテルに変身。ゆったり足を伸ばして寝られます
高速移動・長距離運転が疲れない。やっぱ不満なく走るエンジン
~岡崎なりのステージアのイヤな所~
ちょっとデカイんですよねぇ。家の駐車場には入らない・・・(超個人的)
車重と2.5Lのお陰で、ちょっと燃費が悪い(5ナンバー普通車と比べて)
とまぁ、岡崎的には95点のステージア。 地味に流行っています(*^m^)
話は変わって、午後から三上と岡崎は山梨県にお出かけ!
エンジンチューニングに定評のある「UZレーシング」さんにお邪魔しました
この日記をご覧の方はご存知の通り、2010年度にめいいっぱい走りきった
私の180sxのSR20エンジンを組んでくれた「篤美さん」がいる会社です
社長の神谷さんは「歩く整備解説書」のような方で、三上の疑問をいとも簡単に
解決してしまう方で、神谷さん&篤美さんは私達から見ると「神」です
13:00頃 3UPを出発。 キャラバンにエンジン3機+明日のジムカーナ場
の小物満載で出発したしました。
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いよいよ明日の富士SWジムカーナ場「3UP車遊び」ですが
お天気は「晴れ」の予報ですね。
念の為、各自下調べ↑してくださいね(*゚▽゚)ノ
ただ・・・超寒いと思いますので防寒対策はバッチリとしてきて下さいね
受付時より「ポットにお湯」だけは用意しておきます
各自カップラーメン・カップスープ等ご持参頂ければ、暖かご飯にありつけます
コンビニ等でGETしておいて下さい(o^-^o)
土地柄、早朝は「路面の凍結(;;;´Д`)」があると思います。
無理をして「事故」をしても何の意味もなくなっちゃいます。(;´д`)トホホ…
そんな場合は遅刻したって構いません。受理書の三上携帯までご一報下さい
安全に通れるまで待って無事にジムカーナ場に集合!
■ゲートオープンは7:30「東ゲート」から
早く到着した方はゲート前の駐車場で待機していて下さい
ジムカーナ場に集合(参加者以外の車は上の駐車場へ)荷物降ろし
■8:00~8:20 受付
■8:30~ ドライバーズミーティング
本日30日、三上・岡崎は「山梨県」へ出向いておりますので現地近くの状況が判ります。
最悪「こりゃぁ~中止だ!」って時には、ココでお知らせ致しますので
寝る前にチェックして下さい。最終更新時間は21:00頃を予定しております
その後は更新できませんので・・・
当日は、取りあえず「無事に富士SW集合」でお願いいたします!
2009年 2010年の この時期は↓こんな時が多かった・・・
現地で会いましょう!
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今のところ、30日の富士SWのお天気は「晴れ」の予定ですねぇ
このまま何も無ければ良いのですけど・・・。
一応、明日「突然の大雪」が降った場合には「中止」の可能性もありますので
このブログをチェックしてみて下さい!
お昼にあわせて、タイヤ交換・オイル購入、そして「茂原のドリフト練習画像」
を見せに来た彰悟(しょうご)
今日来店の予定欄に「正吾」と書いてあったが、三上の頭の中では
しょうごの漢字はコレらしい↑
別に美味しくは無い昼食のカレーが、不味くなるとイヤなので・・・( ´艸`)プププ
彰吾の茂原画像は食後に。
20歳の彰悟。 頭で考えて一生懸命操作している姿は伺える。
話していると、判らない訳ではない。「知らない」操作なのです。
4軍の彰悟。知らない事(操作)を「知る」ことが今の課題
3軍の私は「頭で判っていても、体が動かない」とは、ちょっと訳が違います
4軍が3軍に上がる前に、とっとと引退して勝ち逃げしてやりたい気分だが
そうも行かない・・・。
明日、山梨へエンジンを運びます。その積み込みに夢中で写真なし
工場内はほとんど「外」なので、防寒が大切。
インナーの上に作業着、ダウンを着込んでパツンパツンの三上さん
とっても動き辛そうです。
テツもいっぱい着込んでいるんですけど・・・ 普通。 有る意味羨ましい
しつこいですけど、ナックルはただ付け替えただけでは宝の持ち腐れ
車高調と一緒で、セットアップがとっても大切。そして不可欠です。
流行のショートナックル。純正のFロワアームのストッパーの位置と
実際にストッパーに当たる位置が大きくずれるはずです。
ここの調整をしてあげないと、より「逆間接」を起こして怖い思いをする
羽目になってしまいます。
「ナックルを付けたけど、具合が悪い」と言う方は、足回りに精通している
ショップに相談してみて下さいネ
それにしても、寒いですね~。
今日、朝一番に来た田中君「インフルにかかったけど直りました!」なんて
言っていたが、ソレを聞いたら急に喉が痛くなってきたんですけど~
しかも、寒気がしてきたような・・・?
私は「適温範囲」が大変狭いわがまま人間。そのくせ肩凝り
なので、もっぱら軽いダウンジャケットを愛用して10年
気が付いたら、持っているダウンジャケットはみんなペンフィールドだった
4つとも、とっても軽いんですよ~。
でも・・・本当はモンクレームを購入して長く着たいんですけど、私には高くてねぇ~
釣り用の上下雨カッパはモンクレームですけど、やっぱイイですよ~
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今日はHEY MAN慎治君主催 富士SW ドリパでの走行会でした
本当は、参加の予定で調整していたのですが、作業の日程的に「無理」
になってしまい、ウキウキしていただけに、超ガックリ
高回転でバババッとなってしまう症状が出たり出なかったりの岡崎180sx
その調子を見る為だったんですけど、2月末頃にに走る予定があるので
様子見るのに、それまでにどこかで走れれば・・・ 良いな~と
毎日寝る前に、去年は知ったビデオを見ながら「ココがダメ・アソコがダメ」と
第三者的な目線で自分の走りを鑑賞している。
見れば見るほどグデグデで、寒くなります。
あの時は「頑張った!私」と思ったけど、今冷静に見ると・・・
( ̄Д ̄;;ガッカリです
受付時に配るシオリSet 個数が合わなくて、軍手とホッカイロが
入っていたり、入っていなかったり・・・です。
肝心なシオリとボールペン。感じた事をメモして下さい。
ホッカイロと軍手は、見学時に重宝します
寒いので保湿ポケットティッシュで鼻をかんで、オイル量も点検して下さい
ゴミ袋も必須。 帰る時は来た時より「綺麗」にして帰る!
帰りに重宝する栄養ドリンク、寒いからって暖房掛けてると眠くて眠くて
って時に、飴を舐めながら、冷却シートで頭と首を冷やすと目が冴えます
オイル交換でお待ちの四野宮くん。
最近頂き物のお菓子が多いので、お茶とお菓子を食べながらTV鑑賞しながらお待ち頂いております。
でもお菓子は・・・今だけです。 お菓子はすぐに無くなります
ババァ2号が来たら「瞬殺」で無くなります。 ご了承下さい( ´艸`)プププ
四野宮くんS13 下回り・・・泥だらけだぁ~。
どこのダートに遊びに行ったのかな??? 下回りも点検中です
月末が関東一番の寒さ!という予報っですが、20:00で1℃です。
三上は早速帽子を被って・・・タイプⅡナックル製作の溶接です。
この気温だと、冷蔵庫より工場のほうが寒い。
なので、今日大量に作ったカレーは、工場内で保存します。
そういう意味では便利な工場です
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夕方のPIT
キラキラ眩しい部品が!HKSのGT-RSタービン HPI製タコ足
ヤシオファクトリー製スポーツ触媒。
エンジンは埃等入らないようにフタされちゃっていて、写真ありません
31日の車遊びのしおりが出来ました!
意外と、こういうチミチミ作業 好きです。
知念君から頂いた差し入れ、気が付いたら残り1つ。 早っ
美味しく頂きました。 知念君有難うね
大人のドリ車「ステージア」 オートマからマニュアル化してます
ドリフトでとっても重要なFとRの「ブレーキバランス」
Fに重いエンジンがあるので、タダでさえF加重になりやすいのですけど
ブレーキングで、F加重になりすぎると、すぐフロントタイヤがロックしちゃう
Fパッドだけ「良く効く」という物を入れている方も多くいらっしゃると思います
きっかけが重要なのに、Fタイヤがロックしちゃうと、何も出来なくなる
だから、サイド!って思っても、シューが弱かったり、Rパッドが弱いと・・・
何も起こらない。 結果、ドリフトつまらな~い。となりかねない
ブレーキパッドにも色々な種類のものがありますね
何を選べばよいか?高いものが良いのか?どんなバランスが良いのか?
色々な要素がありますが、その用途に合ったブレーキパッドを選ぶのって
意外と難しいものです。
このステージアにチョイスしたのは、Fは今付いているパッドそのまま
乗った感じ、効いているからイイかな?純正かも!?
で、RブレーキはGT-1製の強化サイドシュー&スーパーDをチョイス!
オーナーいわく「ドリフト何も出来ません」と謙遜しているが多分大嘘だと思う
けどまぁ、Rパッドは「サイドできっかけ&角度調整」という大切な部分なので
初期で良く効くブレーキパッドをチョイスしました。
がしかし・・・ プチ問題発見
Rキャリパーが固着気味で、ブレーキを引きずっている事が判明
このまま交換しただけでは、良く効くパッドゆえに「フェード」してしまいます。
オーバーホールorキャリパーを他の中古に交換。って感じですね~
1月31日 3UP車遊びでシェイクダウンなので、楽しみです!
その前に・・・内緒!って言われたんですけど、私「嘘」付くの苦手なので
バラしちゃいますよ~
三上さん、昨日配線図みながら加工した配線。
1ヶ所間違えちゃってね~(*^m^)
ミッションをバックに入れると、メーター内の「P」が点灯 なんで「P」
「R」が付く予定だったんですけどねぇ~、1つずれちゃった!んですって
車の引き取り。 新井くんS14 3UPのお客様で新井さんって4人目
NAのS13・S14・赤S15 それぞれ新井さん
なので、「新井ヤング」と命名しました(*^m^)
電話では「新井ヤングです」って言ってね( ´艸`)プププ
高橋さんってのも多い。
ある高橋さんは電話で「高橋です。判ります?あの~チ○コです」
岡崎「あぁぁ~チ○コね!高橋って誰かと思ったよ~」
こんなあだ名・・・言うのは恥ずかしいけど、すぐ覚えられます( ^ω^ )
ここ最近「ヤング」の盛り上がりを感じます。
車離れしているヤングですが、3UPには熱いヤングが多いので
私が活力を頂いている感じです
ヤングにイバれる様に、もっともっとドリフト頑張りま~す(動機が不純)
イスが付いていない状態でのクラッチのエアー抜き
強化クラッチなので、ハンドルにしがみ付いてペダルを踏みます
100回くらい踏んだかしら? 腹筋が筋肉痛になりそうな予感です
只今22:40
三上はちょっと遅れているステージア作業を1人頑張っています
事務所は経費削減のために暖房を切っていて、足が非常に寒い
(てか、内容の無い日記を書くために暖房を使えるか!という感じ)
工場内はもっと寒いけど・・・脂肪という着ぐるみを着ている三上に
頑張ってもらって・・・私はとっとと退散させていただきます!
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ラジオショッピング。 ついつい「買っちゃおうかな?」って気になりますよね
夜中の外人がやっているTVショッピングや、ジャパネット「たか○」も気になります
いつも聞いているナックファイブ(FM79.5)なんですけど、
先日本気で考えた「小顔」になるという「コロコロローラー」9,800円を
本気で購入しようか?考えちゃいました(≧∇≦)
で、今更購入したのが・・・「洗剤革命」という粉の洗剤
1Kで、なんとw(゚o゚)w2000本分のスプレー容量があるという洗剤なんですけど
ラジオショッピングでは、色々なおまけがついて8000円位だったんですけど
ネットオークションで2300円で購入しました。
小スプーン1杯を500のペットボトルの水と混ぜて、3UP事務所で使って見た
ビックリするほど綺麗になって!!(゚ロ゚屮)屮 正直 病み付きです。
事務所の片隅で「食事」の用意をするので、油がかなり広範囲に飛び散る
でも、サッとスプレーして放置しておけば、擦らなくてもサラッと綺麗になる
なので、今更ながら大掃除が始まりました。
事務所の床も、かなり綺麗になります。がすぐに油汚れで真っ黒になる
イタチゴッコですが・・・ 今とっても 掃除が楽しい(*^m^)
洗剤革命 さまさまですわ ψ(`∇´)ψ
夕方になり、慌てて写真を撮りました。
テツPITは引き続き、S14阿部さんの作業。
Rメンバーリジッド加工が終わり、取り付けしてます
アーム類は、1Gで取り付け。
夕食後に、会社をサボリ中(移動中に立ち寄ったと言う)のシャァ
銀タコのタイヤキです。 美味しく頂いておいて何ですが・・・
銀タコも食べたい。 シャァ「次はたこ焼きで!」
運動まったくしないくせに、食べ物が美味しくておいしくて・・・
お肉がいっぱい付いちゃってねぇ~( ̄Д ̄;;
三上は良いんですよ。
ツルツルになってもブヨブヨになっても、男は見た目じゃないですからね。
でも、若干女の人は・・・見た目も多少あるでしょ?
私は「お嫁さん」をまだ諦めていないのでね・・・
醜すぎるブヨブヨ・パツパツは努力しないとヤバい予感です
今年の誕生日は、今更Wii フィットでも買おうかしら?
大人の「ドリ車」ステージアのマニュアル化しております
配線加工で、調べ物の三上
判らない事は調べれば良いんです。自分で調べれば覚えるんです。
私はすぐに「教えて!」って聞いちゃうから、覚えないんですよね~
ドンガラのステージア室内。 気持ち良くお昼寝出来そうですね~。
さて、洗剤革命でお掃除しよ~っと!
洗剤をケチケチ使わなくて良いのが気持ち良い!
ほんと、オススメの洗剤ですよ
只今22:15
「あっ」という声と共に、作業灯を落として壊した三上
上の写真の運転席にある緑色のやつです。
もう、作業できないじゃん・・・。
あとは、22:30に引取りでご来店予定の上田君を待ちながら
出来る作業をするそうです
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1月いっぱい 細々と写真画像圧縮して頑張ります
2月になったら・・・またお引越し致します。
午後から、所沢陸運局に転入抹消2件
絶対に間違えられない書類があるので、全部代書してもらいました。
で、1件はすんなり行ったんですけど、もう1件は・・・書類不備でした。
ポカポカ陽気に脳ミソ溶けているか?わたし( ̄Д ̄;;
片道30分の場所まで書類を取りに行く。 はぁぁ~本当に2度手間だよ~
何やってんだよぉ~。わたし
いつも通りか(;´▽`A``
無事に2件の抹消が終わったのは、15:50 また半日掛かっちゃった
バカバカ。本当に情けない・・・
HEY MAN昌世ちゃん&ヒロ君が書類引き取りに来てくれました!
仮ママとして、名前を覚えてもらおう!と「アケ」「アケェ」と言って見るが
????? 「で?」 みたいな顔するヒロ君
ちなみに・・・「パパ」より「ダイゴ」が先に言えるようになったヒロ君は
快調に親不孝?してパパを悲しませています ( ´艸`)プププ
テツPITでは、阿部さんS14 バラバラになっています
只今、部品待ちの間に「Rメンバーリジッド」加工をしていま~す
三上PITでは、新井さんS14 クラッチの交換です
GT-1製の強化クラッチ&ディスクのドリクラⅡに交換してます
22:00頃から始まると言うサッカーを楽しみにしている三上
昨日とは違い、テキパキと作業がはかどっています。
今や・・・軽量化頭髪で、肥満で、臭いオッサンですが、20年前は
自称「さわやか&熱血サッカー少年だった!と」言い張ります( ´艸`)プププ
お世話になっているFERERALタイヤさんから頂いた筑波1000の走行写真
立派な額入りだと、寒い走りも「カッコ良く」見えます(*^m^)
この写真から察するに・・・
う~む、あんまりRにトラクション掛けられていないなぁ~。と
もう少し、フロントがウィリーする位のバランスにしようかしら?
腕より道具。 何でも車で調整しようとする他力本願な岡崎でした
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陽が出ていないだけで、とっても寒く感じる本日HOTコーヒーが染みますね
昨日、シャァから頂いた「7歳長生きする温泉卵」を頂き、今日も元気です
本日24日、1ヶ月の滞在期間だった照屋がニュージーランドへ帰国!?
また、次に逢えるのは・・・いつかな?
また、一回り大きくなった「お腹と二重アゴ」を楽しみにしています!
照屋テリィ、頑張れ! そして、「妻」を幸せにしてあげて下さい(*^m^)
午前中はA31セフィーロの車検準備
テスター屋さんで調整と、仮ナンバー申請・銀行回り
ライトがちょっと「小爆弾」抱えている感じですが、気合です!
他に爆弾は・・・「さりげない大爆弾」があり、最悪2週間待ちになります
今日の構造変更箇所は・・・
AT改マニュアル変更
エンジン型式変更
定員変更・重量等変更
Rアッパーアーム ってな感じです。
そんなに大事ではないのですが、しょっぱなから「書類が見つからない」
&「担当者が本日お休み」というWパンチを頂きました
その上、ラインを1回通過 全てOKのはずが・・・
見逃した場所あり。という事で 2度目のライン通過。 なのに・・・
ハンコが頂けない。
「もしや・・・大爆弾炸裂か?」という不安を抱えながら、3回目のラインを通過
内容は掛けませんが、平常心を保ちながら、あっちウロウロ、こっちウロウロ
ハンコをいただく為に、いやいやいやいや・・・結構いや、かなり
頭と気を使いました!
ラインはなんとか無事に?無理クリ?OKです。
書類作成時にも軽いフックをお見舞いされましたが・・・
私もこの4年の間に、打たれ強くなりました( ´艸`)プププ
ラインの中でピカピカと点灯し始めたガソリンの「ビンボーマーク」だけには
ビビリましたけど(ラインの中でガス欠は避けたい)めでたく完了しました
只今22:00 知念君ER34スカイラインのアライメント調整完了!
久しぶりの雨が降っています
明日も、陸運局回り&支払いだぁぁ~(;´▽`A``
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