父はゴルフへ

タイトルと内容は全く関係ありません。私のメモ代わりです( ＾ω＾ )

発売から、だいぶ遅くなりましたが「ドリフト天国１２月号」に乗った記事を写真に撮って見ました。
気になる詳細は・・・ドリ天を買ってください( ＾ω＾ )

ECR３３に乗ってから気が付いた三上が発案して、GT－１が商品化してくれた「ペラシャフトカラー」で～す。

「ペラシャフトカラー」　６，３００円（税込み）

ＡＢＳ付き・ＡＢＳ無しでは、２軸のペラの長さが違います
ＡＢＳ無しの方が「２軸のペラ」が長いの。

「ＡＢＳ付き車輌」に「ＡＢＳ無しデフキャリア」を流用しようとすると、ペラシャフトの長さが足りないので・・・
このカラーを入れるだけで、わ～い！装着可能です
ね。嬉しいでしょ！(*^ーﾟ)bｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

さらっ～と、偶然写真を取ったお客様紹介ですψ(｀∇´)ψ

こつこつ頑張って貯めて、チューニングをしよう！
さて・・・何からやろう？という相談のヤングの酒井君
チューニングにも順番がありますね。現状の車と、腕によりアドバイスを聞きながら決めていきます

「レカロ( ＾ω＾ )」R３３スカイラインの山本君
本日、CPUセッティングが終わって納車でぇす。
お友達も一緒に12月11日の３UP富士練習会に参加です。
それまで、はしゃいで壊さないでよぉ～！サーキットでいっぱい走ろうね！

お買い物のなべさんで～す。
㈱HPIのレーシングシューズをお買い上げ(*ﾟ∀ﾟ)=3

「バ○の大足」？なべさんは、サイズの中で一番大きな２８ｃｍ黒を購入
ちなみに私は、一番小さいサイズ２４，５ｃｍ青です。
で、三上が２６，５ｃｍの赤。　３色どれもキレイ。
一回これで、ドリフトしちゃうと、他の靴では運転できなくなるから不思議
ソレくらい、すぐ足に馴染んでとってもペダル操作しやすいのよ

私はレーシングシューズ暦４年ですが、普段はいている「ずっく」では運転できません。
まったくペダルの感覚が違うから・・・

月曜休みのトヨ○メカニック　暇人みっちゃんが湧いてきた
明日、休みだからねぇ～。　明日は朝一番で３ＵＰでオイル交換
私の１８０ｓｘ、オイルいつ交換したっけなぁ？

三上って何だかんだ言って、一番先に風邪を引く

今日・明日で「お台場」で開催されるイベント

本当は見に行きたかったんだけど、
11月最後の土日。来店のお客様優先ですからね！

えぇ～もう「師走」になっちゃうの？
来年になったら、すぐに３６歳になっちゃうんだ(￣○￣;)!

昨日、お世話になっている業者様と、電話でお話
なぜか年齢の話になってね、
「あれ？岡崎さんは僕より１～２歳上ですよね？で、三上さんは１つ下でしたっけ？」

って・・・ありえないでしょう？(￣Д￣；；
どう見ても、三上の方が歳食ってみえません？？？

えぇ？気のせいなの？歳相応もしくは、３３歳くらいに見えない？私
三上は、どう見積もっても４０代に見えません？
違うのぉ～？

本日朝一番には、「本物のヤング」の車引き取りに来てくれました
車はJZX１００　チェイサー！　シンプルで素敵
最近の若者って、こってこてに「スポーツカーは赤だろ！？」とか塗っているシルビア系には興味ないのね～
おじさんこそ、「赤い１８０ｓｘ」とか乗っちゃうんだよネェ～
ねぇ～ψ(｀∇´)ψシャァ（中央）

GT-1製のドリクラⅡを装着して、タイミングベルトや、Vベルトなど、基本的な整備を含めての修理でした。
運良く、純正のフライホイールの割れを発見できたし良かったよ～

楽しい車遊びを、長く続けてくださいね～

本日昼間のPITです

三上PITでは、R３３スカイラインの点検・コンピューターセッティング
テツPITでは、R３４スカイラインの載せ替え作業

うわぁ！スカイラインが並んだ！

 

オチャメな山本オーナーったら、面白いエンブレム付けてる↑

斬新なデザインの「レカロ」シートもイカしてます(ﾉ∀｀)

どうせなら、助手席もレカロにして欲しいなぁ～って思うのは私だけでしょうか？

え？レカロじゃなくて”L加”かしら？

こういう発想、私大好きです！

部品の交換を真面目にしている三上を激写してみた。
どう見たって・・・私より「歳行っている」でしょう！？
コレだけは譲れないよぉ～p(`ε´q）

若作りテツだが・・・
盗撮してみたら・・・

シワがお爺ちゃんっぽい
そんで、ヤギみたいなその髭の意味は？
って、いじめていたらね

テツが・・・泣き出した(´；ω；｀)ｳｳ･･･

眼球に、熱い鉄粉が貼り付いて、焼きついて取れない。
私が１個ティッシュで取ったけど、もう一つ大きいのが貼りついたまま
「これで、失明したらどうしよう！」　

タイヤ交換に来ていた中川さんが「利き目じゃなければ良いですね」
で、自分の利き目はどっちだ？ってことで、

指差し確認・・・
なんか、これで判るらしいよ？！

私は、時と場合によって利き目が変わる
けど、主に「右目」が利き目です。

という、ブログを書きながら・・・

ちょっと、ミーハー度診断してみた。　で、これ

非ミーハー人間

あなたはミーハーではありません。自分の価値観をしっかりと持っていて、世間に流されません。また、負けず嫌いな性格で、あまのじゃくなところもあります。たとえば多数決をとるとき、賛成多数だとついつい反対したくなったり、みんなが「いい！」とほめる映画やマンガをけなしたくなったり、「勉強しなさい！」と言われると勉強したくなくなったり…、そういう経験があるはずです。独特の完成を持っているタイプで、異性にはモテる人も多いでしょう。欠点を挙げるとすれば、空気を読まないことでしょうか。自分の価値観を最優先するので、世間的にNGなことでも平気でやってしまう場合があります。ただ、それがまたあなたの魅力にもなっているので、まあ、何も言うことはありません。これからも世間に迎合せず、自分の信じる道を突き進んでください。

脱線しました。

三上が「寒気する・頭いたい」と弱音を吐いている

だいたい、３UPで最初に体調を崩すのは決まって三上
まぁ、一番ハードスケジュールなのかもしれないが・・・
次にテツが移る。

でも・・・私はここ最近まったく風邪を引いていない。
風邪引きそうなときは決まって「お風呂で鼻うがい」する
人肌のぬるま湯に塩を少々入れて、鼻から水を吸って吐き出す
全然痛くないからやってみて。

上級レベルになると、鼻に水を入れたまま５分くらい放置する
すると、溶けて柔らかくなった「鼻くそ」の王様が出てくる
３UPは工場はもちろん、事務所の中もホコリだらけだから、毎日物凄い鼻くそが生産されます。
大物が取れたときの喜びは、格別なものです
３UPに入社して３年。人前でも無意識に鼻くそをほじる習慣が付いてしまいました∑(ﾟ∇ﾟ|||)

只今２１：００　三上がR３３スカイラインに乗って・・・出かけました
さて、どんなアンバイでしょうか？

今日は洗車日和

夜中、また本降りになった雨に打たれて、体の心から冷えています。
２４時間殆どを寝てすごす老犬エス君を起こして、ちょっと戯れて温まりましたが・・・
１分もすると・・・とにかく眠い模様です(´-д-`)

今日は天気予報どおり、昼から晴れになりましたね～
三上はコンピューターセッティング３台が待ち構えているので、夜は大忙しの予感です

午前中は、お買い物に藤森さん夫婦がお見えになりました。
藤森さんの天才的な走りを、まだ見た事無いんだよなぁ～
１回サーキットにて、ご一緒したいと思っているんだけど、避けられているんですよ～(||li｀ωﾟ∞)
新作の黒ゴマシュークリーム有難うございました！

お昼ごはんを食べ終わって、私は・・・意外と大変な下回り洗車。
まぁ、自分がやったのだから仕方が無いが、コレをやると全身ビチョ濡れになります。
当然、靴下から上着までの着替えが必要となります。

この作業をリフトＵＰしての作業だったら１時間もあればキレイに出来るのですが、ジャッキUPでの作業だと・・・念入りにやれば２時間は掛かってしまいますね
私が遅いだけなのかしら？

アーム類は特に念入りに４方向からネジをきれいにします
こういう所から、砂利で車高調のショックを傷つけてしまったり、
全長のネジを固着させてしまったりするんですよねぇ～

日光の砂利は特にしつこく、一番圧力の掛かる、出口から３０ｃｍ位の圧力が掛からないとドロが落ちない。

A型で几帳面な( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ私は、下回りという下回りの全てを
念入りに洗って・・・ついでにオイル汚れも綺麗にしちゃいます。
次にリフトUPした時に、「オイルが滲んでいる？」とかいう状況が、いち早く気が付けるからね～

ここで、S１４に乗る片桐さんが車を引き取りに来てくれたよ～

昨日、車検に行っている間にアライメントが終わってしまって、写真が取れなかったのがとっても残念なのですが・・・
３UPブルブル防止ナックル＆ロワアームストッパー加工＋アライメント調整の３点セットです！
12月3日に行われるウィンズオート日光走行会での走りを見るのが楽しみです。
現地で走っている姿をw見られる良い機会なので、「自分セッティング」が見つかるように、微調整してみましょうね！

さて、前半（前回り）で１時間掛かった下回り洗車ですが、次は後回り

前より、後ろの方が酷い事になっています。
後はタイヤを外さないと話が進みません。本当はね板を使って下に潜りたいのだけど、カッパが無いのでソレは断念

こちらも、４方向から洗浄します。特に車高調は念入りに！

タイヤを外したついでに・・・タイヤ交換をしちゃいます。
これで、3日のウィンズオートの準備は完了！

そうだ！私のRパッド、今試作品が付いているのですが・・・
既製品のフィーリングを忘れたので、付替えてもらいました。

パッド交換位は、自分で出来るのですが・・・事件発生！

また・・・折れてる。　キャリパーのネジが付く鋳物が折れてる・・・
実は、これで２回目なのです。
１～２年前にも、同じところが折れていた事があります。
前回は左後ろだったけど、今回は右後。

こんなトラブルって私の車でしか見た事無い。
そして、今回もブレーキパッド交換して気が付きました。
えぇ、まったく違和感無く気が付きませんでしたよ( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

これから、業者さんへ行く予定だった三上
５分で終わるブレーキパッド交換が、キャリパー一式交換になってしまいました。
しかも・・・私のRブレーキには「女の子部品」
ユーラスのタツノオトシゴが装着されていて、意外と移植が面倒・・・
気が付いてよかったけど、三上さん　余計な仕事を増やしてすみませんでした

ブレーキのエア抜きが終わって、用の無くなった私の１８０ｓｘは
駐車場確保のために、車輌置き場まで積載トラックで運びます

夕方になっちゃったから、片道３０分は掛かってしまうけど、土日の為に場所を空けないと、せっかくのお客様が駐車場に入れない・・・という事態になります

S１４中島さんNVCS交換でくるまっを預けにきてくれました。
お友達が迎えに来てくれるまで、１時間ほどまったり( ＾ω＾ )

12月11日　３UP主催の　初心者限定　富士ジムカーナ申込の桜井さん夫婦。
定員２０台なので、死ぬほど走れます。もう、イヤって位走れます。
あと５名で締め切ります！
興味のある方は急げ　TEL　04-2946-2000　３UPまで

S１５の車検でお預かりの、肩身の狭いドリフターパパ大野さん
夜食のお土産を頂きました(=ﾟωﾟ)ﾉ　o(_ _)oﾍﾟｺｯ
いやぁ～ホントに気を使わないで下さい！

早速、本日の夕食となりました！
一人一つずつ頂いて・・・三上と私は足りずにもう一つ逝きました！
テツは、一つしか食べないから　ヤセで力が出ないんだよぉ～
わたしなんか、事務仕事しかしないのに２倍の食欲なんだぞ！
ちなみに・・・昨日もですが。

腹ごしらえの後は、またお仕事頑張れます！
三上はセッティングに出掛けましたが・・・　う～む
マフラーがふん詰まってしまうので、取り合えず現状は限界らしい。

見てますかぁ？

以上、今日も美味しく食べ物を頂いて幸せな岡崎でした！
がしかし、悲しい事に「明日」になっています・・・

雨じゃ洗車したくないし

雨が降ると、三上はマイカー（ＥＣＲ３３スカイライン）の洗車をする。

ホコリを流さなくても、スポンジで擦るだけだからラクチン！
という事で、三上のボディ洗車は、いつも雨の日。

がしかし、私の洗車は・・・下回りのみ
外装はね・・・１年に１～２回しか洗車する事無い（三上がやってくれるけど）
でも、サーキットに行くとドロ遊びばっかりなので、下回りが凄い重量になっている。

３ＵＰにいるからこそ、高圧洗浄気を使いたい放題だが、
３ＵＰの狭い駐車場確保のために、自分の１８０ｓｘがここ（３ＵＰ）にある事が少ないので、今日・明日中に洗浄して、置き場へ持っていかなければならない。
あぁ～面倒だな～。洗浄すればどうせ濡れるけど、雨の日はイヤ。

ってことで、明日晴れたらやろう！　後回し。

さて、今日は車検の予約が最終の４ラウンドしか取れなかった。

ファミリーで乗るこのＳ１５は・・・子供が張ったのだろう？と思われるシールが結構ある
「ダメ！」なんていえないのだろうなぁ～(*^m^)

良いパパしてないと、ママに怒られちゃうからネェ～
ドリフターのパパって、世界共通で？肩身が狭いですなぁ

予約が取れなかっただけあって、やっぱり混んでいる。
水筒にＨＯＴ紅茶を持参しているので、オシッコ！ってならない程度にチビチビ飲んで、４０分待ちでラインに入るっことが出来ました。

整備はバッチリ！だけど、万が一落ちたら・・・再検査には間に合わないのだろうなぁ
ヒミツも有るしなぁ？(￣◆￣；)

でもまぁ、今日はある意味・・・雨で良かった

バッチリ合格でぇす！(v^ー゜)ヤッタネ!!

今日の私の任務は完了いたしました！
待ち時間ばっかり長くて、待ちくたびれました

今日は、ギンジからの頂き物「残り物の牛肉」と、イカを焼いて、
自炊？の夕食でした。

コンロで肉をジュージュー・イカをモクモク煙で焼いて、事務所の中大変な匂いになっています。

冬は、事務所で「寄せ鍋」の良い季節。
「主婦だった暦３」年の腕前披露しちゃいますよ！私┐(´-｀)┌

こう見えても私、料理得意なんですよ！

ダイナミックな「男料理」ですが、主婦だった時は、よくサーキット帰りに１０人位自宅に招待して、夕飯を三上や若者達（テツも当時は若かった）食べさせました。

ザックリ切って、どっかり作る。１時間もあればご飯、味噌汁の他に５品は出来ます。

二度と同じ味の料理は出来ないんだけど（適当だから）「美味しい」って好評でした。
５年ほど、料理を作る環境から遠ざかっていますので、今はどんな味の料理が出来るのかは判りませんが・・・多分、食べられると思います(ﾉ∀`)

花と緑 日光走行会へ

１８：３０　イキナリ行く事になった「花と緑」日光フリー走行会

まぁ、タイヤしか準備する物ってないんだけど、車検の切れている私の１８０ｓｘは、積載トラックで置き場から持ってくるしかない。ってことで、車を持ってくるだけで1時間半掛かるのだけが面倒だ。

同じく車検の切れたトシコババァの車を積んで、８：３０　３ＵＰ出発
トシコの長女なっちゃんを幼稚園バスに乗せてから家族で出発するという連絡だったので、１１：００に日光に付けばいいや！と気楽なもんです

今日の分の仕事の埋め合わせを・・・と思って社長頑張って昨日、４：００近くまで何やらやったようで、寝不足らしい。

たまには、積載の運転もしてあげます。

いやいや良い天気でよかった！
２年ぶりのトシコのドリフト。　ニコッてするトシコの丸顔を想像すると嬉しくなる

トラックのシフトレバーに多分みっちゃんの鼻水ティッシュが凸(｀､´X）
捨てておけよぉ～　危なくガムを口移しにペッてやる所だったよ

トシコは日光に到着していない模様・・・
もし、トシコの方が早かったら「アケ！今どこ？」って電話が必ずあるからな

って事で、大谷ＰＡにて私の大好きな朝定食を頂きます

  

身内が格安でいっぱい走れれば良い！という「花と緑」走行会
総勢４０台くらいかな～？

２～３０分遅れで、トシコファミリーが到着です。
吉川さん（左）は、私が初めて買ったＡＥ８６を売ってくれた人。
すぐに廃車にしちゃったんだけど、２代目の８６を買ってから偶然トシコというババァを通して出会ったんだよね～

まぁ、最初の８６が吉川さんから買った。って事は、今から３年前にまたまた偶然知った真実なんだけどね・・・(￣▽￣)

鼻と緑カラー桜井君↑　ボケチン高塚号↑　オソマツ（末松）号↑
あっ吉川号写すの忘れた！

末松号（Ｓ１４）は、私と同じタービン・ミッションで、仕様が同じ
私の事は置いておいて、オソマツの走りも楽しみだ！

あれ？今車検を頼まれている大野さん発見！サボリがお互いにバレました。
車検は・・・明日行ってくるからね・・・整備は終わっているからね・・・
で、大野さんは、どんなさぼり？？？

子供を背負いながら「旗振り」をするトシコババァ　昭和か！？

今日は、私の１８０ｓｘの実験
エビスの秋祭りで、ハンドルを放さない！曲がらないものは曲げる！
っていう指令ドリフトを、なんとか覚えたもんだから・・・
自分の１８０ｓｘも、ちょっと自分好みを外れた仕様にしてみた

私のＦトゥーは大体０㎜で走っていたんだけど、レスポンスが良すぎるから思い切って進入した後に、蛇角修正がシビア
ハンドルがクィック過ぎたって言うのかな？
でも、鼻の入りは良いのでラクちんだったんだ。

これを、とーＯＵＴ１０㎜にしてみた。
鼻は入りずらくなるかも知れないけど、何とかなるだろ？

で、さっそくコレだよ(￣Д￣；；　Ｆバンパー無くなった

全然、頭が入らなくて（向きが替えられなくて）サイド引いて・・・スピン
サイドで入ったら、角度調整できずに・・・ダートへ。
だったら、軽く逆振りして進入すると・・奥になっちゃって、またダート

てんやわんやで、いつも通り落ち着きの無い走りです。
まぁ・・・いつも通り？と言えばいつも通りだけどね・・・
バンパー割っちゃったのがショックですよ(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

三上から「コレはロケットじゃないんだから(#`Д´)廃車になるぞ」
という事で、「お題」をしっかり練習する事にした。
お題とは・・・進入の角度を一定で維持キープのまま、１コーナーダート寸前でドリフトをやめる。

このとき、フットブレーキや、サイドでいかに減速しながら姿勢をキープできるか？なんだけど・・・　カクカクしたり、ショートしたり、行き過ぎたり・・・
う～む、なかなか簡単そうで全く出来ない・・・
ムカ付くけど(#ﾟДﾟ)y-~~　　おもろい！(*￣ー￣*)

トシコが走っている間は・・・子守りに専念

どう？！私もおかあさん似合うでしょ？
トシコの遺伝子が入っているのに、なんでこんなに可愛いんだ？！

ドリフトに興味の無い旦那は、ゴルフの打ちっぱなしに出かけました
やすぅぅ～！（旦那）

トシコが２年ぶりにドリフト。意外と出来るもんじゃん！
もうちっと、エアー入れればラク出来たのだろうが・・・
私が苦労しているんだから、トシコも苦労せい！(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
私のフェイスマスクを被せて・・・とイタズラする私。

２速できっちりとクリップを取ること！
基本から練習しているトシコの運転は結構繊細だ。
がしかし、人間としての神経は図太い。何度泣かされた事か（マジ

私は、お題クリアのために色々と頑張ってみるが・・・いまいち
じゃぁ、最後に三上に手本を見せてもらおう！(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

って事で乗ってもらった。やってもらった。カクカクしてた（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

要は・・・Ｆショック硬すぎてフロントが逃げすぎる。ですって！
えぇ～～～～そんな事なの？？？
車が少し変わっただけで、全然対応できない私。
こおして、セッティング能力も無い事が判ってしまった！
ガァァ～～～～ン。　そんなぁ～　無理して乗っていた私がバカらしい
がしかし、こういう人って、物凄く多いのだろうなぁ～

で、結局最後は団体ドリフトして三上が楽しんで終わり！
この写真を撮る為に・・・ドリフトしながらオソマツ待ちしてました（笑
後を待つって事も、ドリフトの技の一つなんですね・・・

東大大学院卒業のオソマツをいじめるのが生きがいの三上
バンパーを割った私もいじめられました。

帰りは・・・またもやグッタリの三上でした。

夕食は・・・三上の自宅近くの下宗岡「こちゃん」へ
美味しくて安すぎるホルモン焼きのこちゃんは、トシコの叔母さんが経営するお店でね・・・昔のパチンコ仲間（トシコ・叔母さん・私）でした。

いやぁ～久しぶりに逢ったメンバー。懐かしい
みんな変わってないなぁ～って思ったけど・・・
５年前と変わらぬ生活環境にあるのは、私だけです・・・

明日、トシコの筋肉痛が楽しみです
まぁ私は大丈夫だと思うけど～。若いからψ(｀∇´)ψ

慌しい支払日

世の中の３連休明けの支払日
バッタバタですわ。

外出が多かったので、事務作業がおろそかになってしまいました。
大急ぎで作成のＲ３３スカイライン用加工ナックル（４５３７ナックル）
と、Ｃ３５に装着するＳ１４用ブルブル防止ナックルを作っています

明日、２６日に発送いたしますので、よろしくお願いします！

夕方、ちょっとだけ撮った工場内

ビシッと綺麗なＳ１５の車検準備と、Ｒ３４スカイライン修理
ソトリフトのＪＺＸ１００は、部品待ちの為一時中断です・・・。

３ＵＰに貼ってあるポスターをネタに・・・

11月29日～30日　ＭＳＣ全国大会「お台場」のイベント

12月１４日　Ｄ１ＳＬ最終戦「筑波」のポスター
関東で開催される唯一の筑波戦

三上ＥＣＲ３３エントリーしていますが、チケットはローソンで売ってます

夜、慌しく急遽決まった日光走行会の準備が始まりました。
明日「花と緑」主催の日光サーキット　ドリフト走行会が有るのですが
２年ぶりにドリフトする「トシコばばぁ」をどうしても走らせたかったの！

せっかく車の整備をして、いざ明日ってなった今日「行けないかも」
って状況になっちゃってさ・・・
私が８６を潰して、次の車探しで迷っていた時に
初めて１８０ｓｘに乗る事になった時からずっとお世話になっていたトシコ

いまや３児の母だから、めったに走れないけど、たまには生き抜きして欲しい
そんなトシコのために私に出来る事は少ないから・・・
トラックで車を運ぶくらいしか出来ないからさ～

ってことで、タイヤ交換します。

意外と元気な３５歳！

多分、今日は朝起きたらめっちゃ首が痛くて両腕筋肉痛で、ヒザが痛くて歩けないのだろうなぁ～と思っていたが・・・

あら不思議。　ちょっと腕が筋肉痛だけど、体は軽い

まだ興奮が冷めない私。
もっともっと走りたい。もっといろんなことが出来るようになりたい。
終わりのない興味と向上心
こういうことが出来る私って本当に恵まれた環境なんだなぁと

一時期は、３ＵＰ勤務で、お客様と話す上で、ドリフトは続けていかねば・・・
と楽しくなくドリフトをしていた時もあったけど、根本を忘れていた
やっぱり、走って楽しいから続けているんだと。
楽しいって思うからこそ、向上心が生まれるんだと。

また、こういう日が作れるように、頑張って仕事しよう！っと

本日は、休日の為お客様が沢山ご来店です。
予告ナシで「マツリ」に遊びに行っていたので、留守番電話満タンでした
すみません！

あぁ～、小牛の丸焼き食べたかったなぁ～
まだ、心残りです

さて、自前の「レカロシート」が自慢のＥＣＲ３３スカイライン山本君
まだ写真を取っていないのだけど・・・こんなレカロあり？(*｀ε´*)ノ
明日のネタとして取って置きます

ちょっとバタバタしていた中で、写真を取れなかったお客様（山崎さん・大野さん）も居ますが、沢山のご来店有難うございます！

本日、ちょっと珍しいトラブル発見
３ＵＰでオススメしているクラッチディスク＆カバーセットの
ＧＴ－１のドリクラⅡを装着しようと思っていたＪＺＸ１００

早速、ミッション降ろしたらね・・・ノーマルのフライホイールが割れてる・・・
あらら(￣○￣;)!こんなの見た事ありません。　私はね

まぁ、何もないうちに発見できて良かったね！
これと、タイベル変えて、安心して走れますね～！

今日は、ちゃっちゃと終わりにします。

エビス秋祭り2日目

ぐっすり１２時間寝てやりました。
オシッコしたくて目が覚めたのですが・・・

ドアの位置口で寝ているテツを起こして、布団を移動しなければトイレにも行けない・・・

という事で、強引に２人を起こした。
二度寝しようと思ったら・・・９：２０分だから起きろ！と強制的に起こされました。

そういえば・・・夢の中で三上が誰かと電話をしていたような・・・

昨日仕事が終わってからエビスに向けて出発するみっちゃん
３ＵＰ積載トラックをみっちゃんに貸したのだが・・・途中でオルタネーターが逝ってしまったらしく・・・本宮ＩＣ出てすぐのガソリンスタンドで不動になってしまったようだ。
バッテリー全てを使い切って、セルも回せない。
積んでいる車も降ろせない！という危機に見舞われた。

なんとか押しがけでエンジンを始動し、積載トラックから車を降ろして、エビスにはたどり着いたようなのだが、
不運でしたねぇ(￣Д￣；；（人事）

さすが！三菱ふそう出張で修理に来てくれて、今日中には修理をしてくれるそうです。
助かります！本当に良かった～。
遠い出先（九州）とかじゃなくて良かったよぉ～
みっちゃん、ご愁傷様

エビスは雨でした。
まず、朝は小さな炭に集まって暖を取り、昨日の苦労話を聞く。

今日は一日雨なのかなぁ？カッパを忘れてしまったのですが、
昨日やっと１セットバーストさせたタイヤを昨日のうちに交換しておいたので、今日は雨ならタイヤ交換しなくて良さそうだ～！
ある意味、恵みの雨だなぁ～

スピード出さないで、速度が遅くてもドリフトが出来て、遅かったら刺さっても痛く無さそうだし、タイヤも減らないなんて、超ラッキー

いつもの顔なじみのメンバーが揃って気が付いた。
あっ2月に行われたヤングのイカ天チーム「僕達の失敗」チームだ。　

原がいたら５人そろうぞ！
って笑っていたら・・・後から原の姿が！
相変わらず・・・原ってやつは・・・

ブースト０，５しかかからないフルノーマルの１８０ｓｘに乗っているが、ドリ小屋で鍛え上げられたその腕は本物
でもね・・・車が変。また何かやったのかな？
上手いのだけど、車を整備する能力がない。ソコが可愛い

赤いＳ１３はみっちゃんロケット・白いＳ１３にダイゴ・青ＮＡに三上
キレイにトリプルドリフトをやっている。

白いＳ１３と、ミッチャン赤１３は車は素直なので、意外と乗りやすい
がしかし、青いＳ１３は、まったくハンドルが効かない。ドアンダー車
普通に三上が乗っているが・・・やっぱすごいや～

私は３週したけど、ドリフト出来ませんでした。
テツもアンダーとの格闘でドリフト走行できなかった。

がしかし、こんなに普通に乗られると・・・「あぁ腕さえあればこんなに走れるんだ～」と、乗ってみようかな？って気になるのが不思議です。
まぁ、三上やダイゴが乗って刺さってたら、乗る気しないもんねぇ

みっちゃんも、ダイゴに遊んでもらって体慣らし完了
ボカ～ンしてました。

ダイゴに車を貸したのはいいが・・・全然帰ってこないんだもん！
待ちくたびれて、体が冷え切っちゃったよぉ

まったく帰ってくる気配の無いダイゴに白Ｓ１３を拉致られ・・・楽しそうに遊んでいました

この光景を朝一番で見て・・・「二度と車を貸すまい。ずぅ～っと離さず乗っていよう！」と心に決めました。

しかし・・・上手いものだ。
初めて乗った車で、こんな走りが出来るんだぁ(^-^;
白１３号も捨てたもんじゃないな～私も頑張ればあぁいう風に走れるんだな～と希望が見えてきます

とは言っても、私この白１３号、今年スクールコース２週しか走った事無いけどね
基本的にマイカー以外は運転できない腕前の私。
ココは、頑張らなければ・・・

パワーが無いからフンでもケツが出ない。という非力マシーンにも慣れてきて、
パワーでなく、スピードを出せば勝手に流れてくれる。と信じて
踏み切って行けるようになりました。

いやぁ～もう大汗ビッチョリ！こんなに楽しいドリフトは久しぶり
思い通りにならないけど、上手く行く時がある。楽しくて楽しくて仕方なくって・・・
でも、バケットが入っていないものだから、体を支えているのが大変で、１０週もすると体力の限界でした。

我ながら、凄い成長を感じていました。行ける！
みっちゃんに追いつけるかもしれない・・・

曲がらない大アンダー車の青１３が楽しくないらしく、テツはあまり走りません。
三上に「Ｆスタビ取り外してみな」と指示を受けたテツは・・・

スタビを外してテスト走行！
今まで２センチしか切れなかったハンドルが拳２つ切れるようになった！
と喜んでいました。
少しだけ曲がるようになったようだ。

やっぱ、硬すぎる足と、Ｓタイヤがいけないのだろう。
ノーマルの足がなぁ～意外とないんだよなぁ～

昨日、三上に教えてもらった、最終のロールの使い方とライン
みっちゃんの後を追って、無我夢中で走っているうちに、ドコが通せるラインだか？
どういうロールが起きるのか？細かく判ってきた。
まだまだ閑静率は低いけど、みっちゃんに引っ張ってもらって、物凄い成長を感じている。

テツがサボって出遅れていたので、テツを助手席に乗せて・・・
無我夢中で団体ドリを練習していたら・・・　壁にぶっ刺さりました。
ぶつかる～って思ったが、アクセルを戻せる状況ではなく・・・
激しくコンクリートにＨＩＴ　私は運転席ガラスに頭をぶつけて、テツは私の型までヘルメットが触れていた。

「首いてぇ～～～」テツが大げさに言うけど・・・私も非常に痛い
でもまぁ～慣れていると言えば、慣れているかも・・・

その後も、団体で走る練習をめげずに頑張った。

最終を出た瞬間、壁に張り付いて止まっているＪＺＸ９０にクギ付けになってパニックブレーキの私。このままじゃＪＺＸ９０にフロントから一直線！ヾ(.;.;ﾟДﾟ)ﾉ
って所でなんとかブレーキから足を離せて・・・
トランクの右側なくなりました。

みんなで、差し入れをくれた「ふみさん」と団欒
有難うございます！
休憩は最小限で、とにかく私は走りこみました！

みっちゃん・ダイゴが大クラッシュ？の後を走っていた私
思わず、またまたパニックブレーキで、１コーナーに見事に刺さり
タイヤを乗り越して、宙を舞いました。

ババァ２号が嬉しそうにコースに写真を取りに来たが・・・
後日その画像をもらってＵＰしようと思います

で、暇人みっちゃんブログから勝手に拝借してきました

自分の中では、ダイゴロケットにぶつかってはいけない！となんとか回避ひたつもりでいましたが・・・

周りから見れば、勝手に単独クラッシュだったようです。
えへへっ

長～い赤旗中断を出して、みんなでタイヤ整理をしました。お手伝いありがとうございます！これでまた安心して突っ込めます( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

皆が修復作業をしている中、フミさんを乗せてとにかく走りまくりました
もう・・・本当に汗ビチョの５時間。
腕がパンパン＆ハンドルのコラムにヒザがぶつかり、めっちゃ痛い
小さな女の子が「シートを前にしすぎてぶつかって痛い」という気持ちが判りました

ドリフトに必要なものは・・・デフ・バケット　以上！だと思います。

最終最後にみっちゃんボカンしたのかな？
気が付かないうちに、こんなんなってました。

最後の最後まで走りきり、もう体力は使い果たしました。
ダイゴ＆みっちゃんたちは、明日まで居残って走るそうです
修復も、無事に完成（ダイゴは何もやっていなかったなぁ）

みんな「寒い寒い」言っていましたが、私は裸になりたいくらいいつも大汗かいてました。
もちろん、帰りは運転する体力は残っていません
今日は、午前中だけ走って体力温存してくれていた三上が帰りは全て運転
ありがとう！

本当に走りまくった「まつり」でした。
自分で言うのもなんだけど・・・一皮剥けましたよ

無事に帰社！お疲れ様でした～！
明日から通常営業です

エビス 秋祭りに参加

毎年エビスサーキットのお祭り「夏祭り」にはお客様と一緒に参加してきましたが、
自分達が走るってことはなかったんですよねぇ～

でもね、今年は違います！
打倒「みっちゃん」という目標が・・・負けっぱなしでは居られません
負けず嫌いだけで生きている私。
目標やご褒美がなければ普段動きませんが、今回の「秋祭り」参加は、
自分がいっぱい走って「目標」を達成する為の試練のために参加です

サーキットへは行く機会が多いのですが、自分が練習のために「走る」っていう時間は取れないことが多いのですよ

ちなみに、テツも燃えています？！
やれば出来る子なんですけど、変なプライドが高いから、練習している恥ずかしい姿って見せたがらないのですよね～
まぁ、私もそうだったんですが、カッコ悪くていいじゃん！
って考えになるまでは、結構かかりました

深夜割引を使うために、２：３０に３ＵＰ集合
ステージアで３人乗車＋タイヤ６本・荷物満載でエビスサーキットへ

前日の夜中に雪が降ったようで、路面凍結してツルツルです。
秋祭りって人居ないんだろうなぁ？なんてとんでもない！
ゲートオープン待ちの車輌で大渋滞して・・・パトカー出ていました

到着したら、まずは腹ごしらえの為＆暖を取る為に炭をたきます

エビス東コースで、熊久保支配人と会って、２時間ほど楽しいお話をしていたら、あっという間に午後になっていました。
お陰で、雪も溶けて、ドライ路面になっていました。

初日に張り切ると、明日走る車がなくなっちゃうからなぁ～

まずは・・・車輌準備と腹ごしらえです。

車を点検して（放置しているので）まずは、エンジンオイルの交換から

スーパーニート君？　今年のＤ１チャンピオンも車輌の準備から

３ＵＰロケットは・・・点検の結果、ご丁寧にキャリパー＆ローターを外して「ハブボルト２本」盗難に合っていました。
やるな･･･お主。　ぱっと見では判りませんでした。
あらゆるネジを増し締めから・・・

と思ったら、私が乗る白いロケットのＦハブボルト折れました。
しかもＦ左右両方とも・・・　まぁ、３本付いてりゃ～大丈夫でしょう？！

３ＵＰ製作のステージアを操る「ＧＥＮファクトリー」の友野くん発見！

３年越しで考えたマフラーのデザインを今日「お披露目」です。
気になるサウンドは・・・驚きのカッコ良さ
三上が試乗してみたんですが、ＲＢエンジン特有、高回転で消えてしまう排気音が、トヨタの車みたいな高級サウンドを奏でる

えぇ～カッコえぇじゃん！　ＧＥＮファクトリーは埼玉県で最高級クォリティマフラーを作る会社なのですが、「俺もワンオフの素晴らしい一品を作って欲しい！」という方は、３ＵＰまで

残念ながら、走っている姿はありませんがとにかく走りまくりました。

テツは、ＮＡのＳ１３　ハブボルト打ち変えて、車高調交換して・・・と作業で忙しく、本日はあまり走っていません

寒い中野外作業で疲れたようです。

私は、ターボのＳ１３なのですが・・・
ダイゴが乗って見て「ターボ付いていないよね？」
という感じの「なんちゃってターボ」のロケットカーです。

みっちゃんに追いつけ追い越せ！根性で、三上の指導を今日だけは本気で聞いて、本気でチャレンジしてみました。
なんとなく・・・フィーリングは判った。
でも、今無理したら・・・車壊すな・・・

明日、みっちゃんと合流するので、一緒に絡んで走って、
みっちゃんに引っ張ってもらいながらお勉強する為に今日は早上がり

いつもは、暇さえあれば走りまくっているダイゴは酷く「腰が痛い」らしくて、一緒に二本松駅のラーメン＆居酒屋で夕食

夕食を食べ終わって、サファリホテルに戻ったら・・・また１９：３０
お風呂に入って、買ってきたビールを飲みながら・・・グータラしていたら
２１：００最初に私が寝てしまったようだ。

今日はみんな２：００起きだったもんね～
取り合えず、１日目は無事に終わりました。

ＨＰＩ主催！筑波2000ドリフト走行会に参加

今日は、㈱ＨＰＩ　主催の筑波サーキットへ行ってきました。
ドリフトの走行は午後からなので、少しゆっくり目で、８：３０に３ＵＰ出発です

外環から常磐の入口付近から渋滞に巻き込まれました。
多分ＥＴＣ通過時にトラックにカマを掘られたようですが・・・
間違いなく廃車ですね(ﾉω･､)

たしか11月２５日から、ＥＴＣのゲートの開く速度が遅くなる（通さ速度を落とす為）ので、注意しなければいけませんね。
私は、いつもトラックで通過する時には、２０キロ以下に落とす（車幅感覚がないから）ので、今現在でも、カマ掘られないか？と心配しています

大きな駐車場の方で、スカイラインを降ろしているとガルル登場！
私は外駐車場からチャリンコでトンネルを潜ります。
チャリンコ耐久レースで苦手なチャリ走行も克服？したのですが、サドルが小さくてお尻がはみ出し過ぎて恥ずかしい・・・

受付は１１：００～です。　久しぶりに逢った長野住民↑出浦しろー
「ブログに乗っけてよ～」とお願いされたので・・・
仕方なく登場です( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

マフラーの廃棄ガスが出浦氏のレーシングスーツに掛かり、
少しスス汚れてしまったのだけど、心の大きな出浦氏は・・・
「このやろう！蹴り　なんで吹かすんだよ！汚れただろぉ」
いやぁ～、有名人は心が実に広いですなぁ　ヽ(○´3`)ﾉ ﾌｯ

   

走行までの待ち時間には、福山君嫁さんと井戸端会議(*^-^)
走りには全く関係のない？「街のオバちゃん」会話に盛り上がりました

その間に、研究熱心な彼「岩次郎」ったら、三上の車をひそかにチェック
う～ん、ＨＰＩ製のインタークーラ、三上さん穴開けたんですか？漏れてないですか？
じゃないけど・・・三上と同じ立派な車オタクです。

出浦氏はカレー食べながら見学
今日は２０分×３ヒート

１ヒート目がスタートしました。
スカイライン初走りの筑波
アライメントの実験は・・・
まぁ上手く行っているようだが・・・思ったよりは走れているかもしれないな～

筑波のベストライン？を知らない私も、一緒にお勉強。

みんな、どんなラインが通せるか？など色々実験している模様
最初にグラベルにハマると思っていた三上より先に・・・

ガルルが逝ってしまいました。　チッ　三上より先を越したな
いつもなら、それ、三上の初仕事なのに　(*^ーﾟ)bｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

残り時間３分だったので、そのまま放置プレーされました（汗

 

↑「何か匂いがした！」という事で駆けつけたＣ33木口君メカニック

良く働く「嫁」と、「彼女」と違って、まったく働かない従業員の私
岩次郎のラブラブ彼女(*^-^)は、明日３級メカニックテストを受けるらしい
凄い！何それ？　知らないけど、なんか凄いよね
彼女がドリフトしたら、物凄い事が出来るのではないか？と思う。
私の尊敬する篤美メカニックもやっぱりそうだ。
車を知っている人は、走りも理論的に考えられる＝上手い　と思う

さて、慌しく２ヒート目がスタートしました。
審査員席にチャリで向かうと・・・
あらま？仕事をサボって「見学」しに来た「元ギャル」発見(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

（有）グラッセ山崎さんが、三上の走りとタイヤを厳しくチェック！
「う～ん・・・ダメっすねぇ？」と言ったかどうかは判りませんが
私にはとってもとっても厳しい山崎さんの事ですからねぇ（￣ー+￣）

 

どこにいても「すぐ判る」独特な歩き方は・・・私と同じ(;;;´Д｀)

３ヒート目にも色々な実験をしてみたけど、三上には方向性が見えたようだ。
がしかし・・・私にはさっぱり判らない。
帰りのトラックでビデオをナビの画面で見ながら、研究してみよう

さて、また慌しくお片づけです

　なんだよぉ～？！　三上の抜け殻発見
どうしてこうやって、全てやりっぱなしにするのだろう
凸(｀Д´メ)このやろう！って怒っていたら
福山君嫁が「うちのもそうだよ｜」って
２人の共通点は・・・「Ｂ型」
これ！って言う事だけこだわるが、大雑把
と思っている私は、もっともっと大雑把┐(´-｀)┌

↑田舎・・・いや、出浦氏の生活する場所では売っていないというタバコ：マルボロブラックメンソールを三上から奪い「これ、美味いね。今度からコレにしよ～！」
って言っていましたが・・・
だから、売っていないんでしょ？

ダラダラ？話をしていたら・・・

  ヤシオファクトリーの岡村さんからの着信で、いきなり「気をつけ！」姿勢

こんなに「人」によって変わるんですネェ（笑
まぁ、三上も電話越しで「礼」する人ですが( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

最後は、超豪華景品が当たる大抽選会！

バケットシートが当たった肩や、インタークーラー・オリジンフルエアロなど、物凄い景品が当たります。

という、オリジンフルエアロ券が当たったのは・・・なんと三上でした。
Ｍスポーツさんのエアロを愛用しているので、丁重に辞退して・・・
他の方にお譲りにしました(◎´∀｀)ノ

大抽選会が終わり、はるばる７時間掛けて帰る福山君と別れました

変えのトラックの中で、ビデオを見て離していやが・・・
最後の方には、うっかり・・・うっかり熟睡してしまい・・・

あろう事か、間瀬＆筑波がＭＩＸされたＤ１ＳＬの大会の夢を見て
「どうして？？？　奥だよぉ～」と寝言を言いながら、遠くを指差していたようです。

なんだか、起きたら非常に疲れていました。
大会って言うか、ドリフト実務テストを受けて、合格するまでずっと走っている夢を見ていました。
無線が上手く三上と繫がらず、イライラしながら指示していた夢です

３ＵＰに到着！
ドロボウに入られたのか？？？イタズラされていました。
誰の仕業なんだろう？

ガラスに油性マジックでラクガキ・・・

今年度Ｄ１チャンプと、写真のこの人の仕業です↑
暇ゆえ？2人で立ち寄ってくれたそうですが・・・
三上不在の為ウップン晴らしされました( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

今日は一日お疲れ様でした！

今日も写真取らずバタバタでした

今日といえば、今日・・・かな？昨日の夜中の写真です

昨日も今日も、真冬だねぇ～
でもね、タイヤ交換など体を動かしながら外に居ると、以外に丁度良かったりするんだ
でも、工場作業は・・・最悪ですな

歯医者へ行って、歯石を取ってもらったのでスッキリの口の中をテツに写真を取ってもらったが・・・見せている顔がすごいらしい。

バイク通勤のテツは、完全防備。　
あ～やだやだ　バイクなんてやだ。超寒いじゃん(￣Д￣；；

コンピューターセッティングが終わった三上と走りの話をしている。
気が付けば・・・もう１時過ぎてるｼﾞｬﾝ！
ってことで、先に帰ったのですが・・・
毎日毎日午前様になってしまって、一緒に住んでいる両親の顔すら、最近見ていません。

今日も、時間の掛かる（私がのろい）事務作業に追われ
まったく写真を取らずに、只今２３：００になります。

セキアから帰ってきて若干放置したＥＣＲ３３スカイラインですが
明日、㈱ＨＰＩ　主催の筑波サーキットへ走りに行く為に、またまた足をいじくりだしました。

車高を変えて・・・デフのファイナルを変えて・・・
Ｄ１ＳＬ最終戦の練習走行の実験が開始されました。

今、またもやアライメントを取り始めました。
アライメントって面白い。　ちょっとのセッティングの違いで、こんなに動きやフィーリングが変わるんだ～って、お勉強？というか、楽しく感じています。

さて・・・
３ＵＰ主催の富士ジムカーナ場の申込ですが・・・
少人数で、とにかく沢山走ってもらいたいので、そろそろ締め切ろうかな？と思っております。
あっ、参加したい！って方が居ましたら、今月中までにご一報下さい
ＴＥＬ04-2946-2000です。

でも、２２・２３日はエビスの秋祭りに３ＵＰ全員で、闇練習に行きますので、お店はお休みしますので、その日以外でご連絡くださいね

ＰＳ，３ＵＰ三上・岡崎・お客様が参加する　日光ウィンズオート走行会の申込も迫っています！
今年最後の走り収めに！一緒にいきましょ

寒いネェ～ だから事務所出ないようにしよう！

九州での大会が終わり、フェリー乗り場へ行くまでの高速のＳＡにてお土産を買いました。
生ものなので、３ＵＰに到着するまでは、持たないだろう・・・

って事で、宅急便で送った「お土産」が今日届きました

じゃぁ～ん！

やっぱ？九州って言ったら、辛子明太子と馬刺しでしょう？！
早速、昼食に3人で食してみました。

うまぁい！最高！　そこらのスーパーで売っている物とは全然違うよ
生ものが苦手な私。スーパーの明太子って生臭くて食べられないのですが、全然生臭くない！
馬刺しもまったくにおいが無くて・・・甘いのよヽ(*≧ε≦*)φ
いやぁ～生きてて良かった。
美味しいものを美味しくいただけるって、本当に幸せですね

３ＵＰの近くには銀行が無い為、三芳町役場のＡＴＭで記帳をする
今日の空、すごくキレイ
あっという間に「冬」になっていたのね～
工場での作業がキツいこの季節。タイヤ交換もしたくない

事務仕事に時間を掛けて・・・
出来るだけ外に出ないようにしよう！
と心に決めました( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

あっ、でもトシコババァのタイヤ交換だけはしなきゃいけないんだ！
不幸真っ最中のトシコ・・・。ガンバ！

本日、ネタのために写真を取らせていただいたお客様。
石川県から埼玉に引っ越して２年程になるという山中さん

奥さんですよぉ～

少し落ち着いたので、ドリフトを再開したいな～って事で、わざわざ手土産を持って・・・ご来店してくれました。
美味しいデザート有難うございます！責任持って、一緒に美味しく頂きました。

でも、次は絶対に手土産なんてナシで来てくださいね。

いろいろと世間話＆少しだけ車の話をして・・・久しぶりに楽しかった
時間を忘れてお喋りしちゃった！

３ＵＰでは、ＧＴ－１商品を展示販売しております
（全部ではありませんが、オススメ商品は在庫してます）

中山さんがお買い上げ～のＧＴ－１「ＰＯＷＥＲレンチ」は、テコの原理で
女の子のように少ない力でもトルクが掛けられる様に設計され、
なおかつ分割してコンパクトに収納できるセパレート構造！
これば超便利！　税込み３７００円です。

良いもの買ったね！山中さん　お買い上げ有難うございます！

 

本日のＰＩＴと、作業はこんな感じ

トシコババァ１８０ｓｘの点検整備・加治さんのタコ足交換終了
ＪＺＸ１００は明日、タイミングベルト＆クラッチの交換！
ってな具合かしら？

三上は、おそまつＳ１４のコンピューターセッティングに出かけます

ってか、ブーストを合わせられるか？が問題その１なんですよね～
多分・・・出来ると思うけど
合わせずらいブーコンもあるからなぁ～

只今、２３：３０　さぼった日記を・・・書けるかなぁ(;´Д⊂

通常営業

たった５日間？留守にしただけだけど・・・
机の上に伝言の紙や手紙が山盛り。
事務仕事や保険業務、注文品の発送などが山盛りで目眩がします
って言っても、私の中でイッパイイッパイなだけなんだけどね

三上は・・・今日は電話ラッシュです。
多分、今日は作業仕事は出来なそうです。
ってかコレが仕事なんですよねぇ
Ｄ１ＳＬ選手の意見を聞いてまとめる係。パソコンを打てない三上・・・
書類としてのまとめ仕事は私に回ってくる
うぅぅ・・・

一つずつこなしてたら、夕方になっていました。
ようやく、日記が書ける状態になったのが２２：００
１３日～１８日までの日記を少しずつＵＰします

写真も撮っていなかったので、本日２０：００～来店のお客様をネタにパチリ

のぶえもんＳ１４は、コンピューターのチェックしたのを引き取りに
後姿でもわかってしまう加治さんは、タコ足のクラックを修理入庫

さて・・・書くか　　と、気合を入れると「岡山の三宅」が用も無い電話してきて、ついつい長話してしまう。
当然「バス釣り」の話だ。　あぁ～イヤな事思い出しちゃったよぉ～
１７日の日記に書きます

大会の帰り道には・・・

  ８：２０に大阪南港に到着するフェリー
昨日、夜中まで風呂も入らず飲んでいたメンバーは朝風呂に入り
風呂に入って寝た私は寝起きのまま、朝食

起きた瞬間に「お腹が空いた」といえる健康な私を生んでくれた両親に感謝です。
おいしいバイキングでご飯２杯をペロッと平らげ・・・

帰りのトラックで食べようと・・・パン５個とゆで卵３つをくすねました

フェリーを降りて・・・今日は「琵琶湖」で一日バス釣りの予定！
３ＵＰには、夜中に到着すればいいや
明日から、お仕事を頑張れるように、めいいっぱい遊びます！

いつも迷ってしまう「大阪の首都高」３ＵＰナビは車速センサーを取っていないポータブルナビなので、上に道路が通っている所ではナビが固まる。
多分、川畑さんも、直登氏も、同じ方向に行くだろうから・・・

と、油断をしていたが・・・高速に乗った瞬間の分岐で、なんと川畑さん＆エビス組が分かれた！
えぇ？？？ドッチだ？？？　ナビは相変わらず固まっている・・・
適当に右に曲がって・・・なんとなく動き出したナビに従ったら・・・
首都高乗って１０分で、下道に降ろされてしまいました

またまた馬鹿ナビにやられました(*`pЗ´q)

でもまぁ～大阪の町を走れるのだから、まぁいいか！
バス釣りで有名な？川である「よどがわ」も見れたしね・・・

琵琶湖の南側から北部に攻めていこう！と、路駐出来そうな所に強引にトラックを載せて・・・転々と場所移動。
この時期になると、バス釣りの人は少ないけど、やっぱり居ると嬉しくなっちゃう

いつも思うけど、琵琶湖って藻ばっかり！
この藻の下に隠れているんだろうなぁ？と思うけど、１投ごとに藻取り・・・は非常に疲れる
なのに、夢中になって投げる私。

サーキットでミカミにほおって置かれると不安になるが、バス釣りの時はほおって置いてほしい。

カモ？のガー子が居る所には居ないのかな？？？
３００ｍほど、テクテク歩いて投げては移動投げては移動
まったく何の当たりもないまま１時間ほど夢中で投げて・・・
またトラックで移動します

フェリーを降りて、琵琶湖には１０：００過ぎに到着。
移動しながら投げ続け・・・
気が付けば１４：００過ぎ

いやぁ～、お腹が減っているのはバスではなく「私本人」ですよぉ～

フェリーの朝食バイキングでくすねてきた「パン＆ゆで卵」をトラックで食べて・・・
腹ごしらえしたら、眠くなる。これ、自然の原理
大股開きでグッスリ寝て体力温存！

前に、ここでつれたことがあったので、寄ってみたら・・・
やっぱり、バス釣りの人が居ました。
居るって事は・・・釣れるってことかしら？

ウキウキしてきました。ちなみに、まだ2人とも坊主０匹です。

３UPから駐車場に行くまでの２０ｍは動くのかったるいのに
バス釣りに限っては、トラックを止めた所から５００ｍ位は全然楽勝で歩いて行っちゃう。
ここは、携帯の電波も通じないので、三上が釣れた！？とか言う情報もない。
ひたすら移動しては投げてみる。品を替え、投げまくってみる

鉄板で、三上が「めだか」を釣り上げました。
でも、貴重なメダカです。　嬉しそうですねぇ～　そんなに嬉しいか！？

負けじと、私も鉄板投げて張り切ったら・・・

太い木に絡まってしまった！
はぅっ　今投げている鉄板1900円もするんだよぉ～
どうしても「糸を切る」なんて出来なかった。
なんとか引っ張って、手が届く所まで来たところで・・・　バチン！
と言って・・・竿が・・・３分割に・・・折れた。

先っちょだけなら、補修で何とかなるが・・・かなり中間で折れた
ガァァ～～～～～～ン(;´Д⊂

1900円の鉄板を救おうとしたら、43000円の竿を折った・・・
もう、頭真っ白になってしまいました。

くじけましたよぉ～
運転なんか、全然する気になれませんでした（いつもだけど）
１７：００過ぎに琵琶湖を出たので、三上お気に入りの日本平？ＰＡ（営業時間２０：００まで）の中トロ丼の夕食は間に合わず・・・

バス釣り＆トラックの乗って移動しかしていないのに、疲れるんだよねぇ～
夕食を食べてから、１００キロずつ交代交代しながら、必死に運転頑張りました

大阪～３ＵＰまでの区間を２交代して・・・
２５：００に３ＵＰ無事に到着いたしました

長かったようであっという間の5日間
バスは釣れなかったのは良しとしても、大切なロッド（竿）を折ってかなりブルーですが、走りの方は発展途上で楽しい大会となりました。

三上を走らせて下さっている関係者の皆様
どうも有難うございました！

Ｄ１ＳＬセキア本戦日

車の中でコンビニの朝食を取りながら、片道４０分掛けてセキアヒルズに向かいます

凄くガスっていて、視界が悪い。
九州って、もしかしたら冬でも湿気がある地域なのかな？
海の無い埼玉県は、とっても冬場は乾燥するんだけどね～

選手の到着より早く動いている関係者の方もご苦労様です
朝もやのなか、地元選手から、色々とアドバイスを頂きました。
昨日、走らずに路面を研究した三上。
自分の中で答え合わせをしているようです。
こうやって、本当に皆さんに支えられては知らせてもらっているんだなぁ～って幸せに感じます。

三上のＰＩＴは一番端っこで、大きな水溜りが！！
今日は一日中長靴履いて過ごさなきゃ・・・雨は止んでいます

今日の天気は、多分曇りの予定
この濡れた路面は・・・練習走行で乾くのだろう。
周りのＰＩＴは忙しく、車輌の準備が始まる中・・・
私は暖かいお茶漬け食べてグ～タラしてました(◎´∀｀)ノ

ドライバーズミーティングが終わり、練習走行が開始されます

今日は、シード選手を含む３０台の中から、追走にコマを進める１６台を予選にて選出します。
正直、昨日のドライの練習走行を見ている限り・・・
三上にはかなり厳しい予選となりそうです。全力を出し切ってどうか？難しいか？って感じですねぇ

練習走行が開始されました。
まずは、濡れた路面なので、控え目に身体慣らしから。

だんだん路面が中途半端に乾いてきて・・・イヤな感じ
まぁ、無理しないで、ドライになるまでは「やっちゃダメ」命令
今無理して、予選走れなきゃ何の意味も無いからねぇ

今回の大会に植尾君は参加していないのだけど、嫁さん発見
嫁のあすかは、埼玉出身。
私がドリフト始めたばかり（まったくドリフト出来ない頃）の時に出会って、あすかの存在は知っていたが・・こうなるとは予想もしていなかった。

あすかは私よりう～ん・・・５～６歳位下だっけ？もっとだっけ？
私が立派なオバちゃんになっているのだから、あすかもオバちゃんだね！？
若い子は「足が長くて」ムカツク！　身長は５ｃｍほど私より大きなあすかだが・・・足は１０ｃｍ長い(　ﾟ皿ﾟ)ｷｰｯ!!
昔の人だから仕方ないか・・・

シード選手から予選開始。　さすが！！！の走り連発だよぉ(lllﾟДﾟ)
スポッター席に行ったけど・・・放送（コメント）が聞こえない
私に三上の走りを分析する能力がないものだから、昨日決めた決め事が出来ているか伝えるのと、審査員のコメントを少し伝えるという、役に立たないスポッターをする。

昨日の予選は、結構最後の方に呼ばれたので・・・
１０台ずつ３つに分けられたグループ（昨日の予選の順位）で、
最後のグループの走行となる。

   

２台ずつ、続けて３週予選なので、無線で話せる時間が取っても少ない
ビデオを設置されて・・・エビスのようなヘンテコな画像がまた撮れたりして？
いよいよ本番３本が始まりました。

念のために、ベスト１６追走に残ったら使いたいユーズドタイヤを作っておく為に、新品タイヤを履く事にした。
でも、この短いコースで熱入れは・・・完了していないだろうなぁ・・・

予選開始１本目：おぉぉ～～～ってカッコ良い振り出しが出来たけど・・・ソレはタイヤに熱が入りきっていないために抜けただけ・・・。そのまま良い角度のままダートへドン！って落ちた。大丈夫なのか？？？
でも、そのイキオイはカッコ良かった。
奥目に振り出しがずれてしまったからダートに落ちたが、手前で振り出しても・・・このスカイラインでは２コーナーでスピンしてしまう角度だったなぁ～

まぁ、掴みは良し？！
２本目に気合を入れて、頑張って振り出してみるが・・・今度は食う
飛びきれないまま、少し小さいラインになってしまった。
通りたい場所を通れて居ないことを伝えて、もっとケツぶつける位に思いっきり行け！と最後の無線。

末永直登氏のメカニック＆スポッターのマサルさんが来てくれた。
「頑張りすぎないで行った方が良いぞ」と言ってくれるのですが、少し手を抜いて確実に決める。なんて器用な事は出来ない三上。
ここは１００％で行かなきゃ、ベスト１６には届かない・・・
またもや、祈るばかりです。

残る１本。
振り出しの位置は計画通り、ただ、場所がタイヤ２～３本ずれてる
飛ばせきれないか・・・？　いっけぇぇ～～～
１本目の進入と２本目の進入の間くらいかな？
三上にしては「良くやった！お疲れ様」と私的には合格点です。
あとは・・・集計を待つのみです。

↑みんなの最高点と三上の点数を見比べて行ったら・・・
これはw(ﾟoﾟ)wベスト１６に残れる計算だぞ？　１２～１３位って所か？

半分諦めていたが・・・早速準備を開始しなくては！
予選後、ドライバーはミーティング室へ行っているので、一人で準備
また割ってしまったＲバンパーを取りに行って、急いで洗って修復しなきゃ

端っこピットの水溜りのお陰で、洗車が出来ました！
パッと見なら、割れたバンパーがバレないくらいに修復は完成

予選１本目のダート落ちで両方のＲタイヤとアルミの間に物凄い砂利をかませてしまって使い物にならない。
取り合えず、生きているタイヤに交換して準備はおおよそ完了。

お陰さまで、なんとかベスト１６に進出する事が出来ました

でもね・・・対戦相手はシリーズ１０位の萩迫君。まぁ、何も言う事はありません。楽しんで来てください(*^ーﾟ)bｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

追走１回目。三上後追いの出発。まぁ頑張ったかな～
あまり追走の練習をしていなかったので（単走でイッパイイッパイ）、まぁ振り遅れた感はあるけど、良く頑張った。

三上先行の２本目は・・・だいぶ出遅れてしまったハギだが、さすがコースの使い方が上手い！２コーナーからしっかりと付いて来ました。
僅差で負けてしまいましたが、ラッキーなベスト１６進出だったので、満足です。

ただ、ハギのマシントラブルでベスト８に出走できなかったのが残念！

三上は旧車レース？の間にコースを出て、ひたすら帰りのフェリーの時間に間に合うように片付けを頑張りました

３ＵＰの積載トラックは２台積むと遅いので、先にサーキットを出ましたが、あちから来たガルルと同時にＳＡに到着。
豪華なお土産を購入して、３ＵＰへ送りました

同じフェリーには、ＧＰスポーツ組・ガルル組・３ＵＰ組・エビス組がいました。

デカイタイヤ止めでしょ～。船に乗り込んで・・・ロビーでお決まりの写真
そして、ゲームセンターで時間つぶしします

判らないスロットで当たりを出したが、打ち方が判らず景品出ずの三上と
最高７１１枚出るから！と張り切る原さんは、ＢＩＧ２回引いて景品３つＧＥＴ
その景品を「１個頂戴！」と横取りするガルル松井

  私は、マージャンゲームに夢中！

脱がせるために必死にコンテニューして、やっと一人脱がせられました。

よっしゃ！ってマージャンのルール知らないんだけどね～

夕食は、豪華に食べちゃいますよ～
今日一緒に戦ったみんなと近くの席で話しながらの食事
息の船より、帰りのこの船の方が好き！でもね、私の大好きな鳥モモ足が無かったよぉ～(;´Д⊂　超楽しみにしていたのに～

一足早く、私はゆっくりお風呂に浸かりに行きました
大きなお風呂に１人だったので、泳ぎまくりました！
足が伸ばせるお風呂っていいねぇ～家では小さくひざ曲げないと入れないので・・・

みんなで、オタク話や、バカ話に盛り上がっているようなので、風呂上りのビールを持って、合流しました。

途中、金色のＲ３４スカイラインを操る↑金髪のネコパンチ三好君＆メカニックさんも合流
凄い本数のビールの差し入れを頂いて・・・
私、３本もビール飲んじゃって、危うく記憶喪失になるところでしたが、オタク話にハマってとても勉強になる話を聞かせてくれました。
ビール３本なんて・・・６年ぶりです。

先にダウンしたのは、今回の優勝者でした( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
お疲れ様でした！　おめでとう！お兄ちゃん

そのうち・・・優勝者は・・・とても全国ネットではお見せ出来ない程の格好をしだし・・・
毛布を掛けて、退散しました！？

 

真っ直ぐに歩けないくらいになりましたが・・・ごろ寝部屋でグッスリと休みました
あぁ～疲れたけど、あっという間の九州だった。

また、全然観光できなかったなぁ～
1日くらい、九州観光したいなぁ～

Ｄ１ＳＬセキア予選日

今日も、練習走行前の準備は・・・エアロ外しからでぇすﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ
サイドステップまえ外しておかないと、ここの１コーナーのダートは掘れてて深いのでね～

南国の雰囲気満載のセキアですが、朝はホットコーヒーが欠かせません
ドライバーズミーテシングから帰ってくるまでに、走行の準備を整えておかなければなりません。
ドラミの後は、すぐに走行なので、一人じゃやりきれない（準備）ですよね・・・

ドライバーがミーティングに行っている間に・・・
ちょっとコーヒー飲んで温まり・・・　さて、作業！ではなく・・・
他のＰＩＴへ行って、車輌や人を盗撮して回った！

岩次郎ＰＩＴでは・・・寝てる。　よく働く、出来た子なんですよねぇ～
福山君ＰＩＴでは・・・　おぉぉ？それって最新の携帯ですか？
さすが「町の電気屋さん」だ！ハイテク先取りですね(･∀･)ｲｲ!
私も欲しい。　使えないと思うけど・・・　
まだ携帯メール苦手だし　絵文字面倒だし

面白いステッカーも勝手に撮って来た。
いいねぇ～グッバイ・・・

ゼッケン１番の直登氏メカニックのマサルさんは一生懸命働いてました
さっきまで寝てた岩次郎メカニック？、盗撮に気が付いて起きちゃった
押田「鬼検査官」は見回りしてる・・・。　
ピカー！っと、輝かせてね・・・目をね・・・頭じゃなくね・・・( ＾ω＾ )

エビスのように、そこまで大きくないサーキットなので、審査員席まではそんなに遠くはないが・・・空気が悪い。
練習走行が始まると・・・　早死にしそうな空気が漂う。
三上が走ると、土埃が舞う・・・。そして周りに誤る私。
砂利を飛ばしてごめんなさい

ガソリン給油は、難燃のレーシングスーツ＆ヘルメットが義務付けられています。そして、１～２Ｍ後方に消火器を持った者が待機しなければなりません。
私、カメラを構えていますが、消火器も構えています。

さて、練習走行が終わると、仲の良い選手同士でアドバイスや走りについての話が熱い
シード選手は予選免除なので、直登氏は三上を心配して見てくれる、心優しいお兄ちゃんです。
こうやって、周りに助けられて、励まされながら走っているんです。
でも、助けられている分、周りにも出来るアドバイスをします
意外と、助け合い精神が強いんですよ。こういう所が大好き

ぜっけん１１番のセイミ君の余裕の顔？かな
いよいよ予選がはじまります。車の中も拭いたし、ヘルメット＆グローブも調えて・・・
あとは、三上が３本走って終わり。

天気予報では、午後から雨。確定
少し、進行が早まった模様で、コースＩＮの準備をしていると・・・
あれ？若干雨が降り出した。

さて？どうなる、この微妙な雨。降るのか？止むのか？

練習走行で１本走る。これでコース状況を把握するのだが・・・
いい感じに滑ってきて、練習走行はベストなラインで走ってきた

さて、本番１本目
さっきとは路面状況が大幅に変わった。物凄く滑るらしい
「みんな、全員スピンしてるよ！すっごい抑えて入って来て。本当にね～メッチャ滑るみたいよ～」
こう走れ！という的確な指示が出来ない私は、皆の走りを見て路面状況を伝えるしか出来ない
あれだけ警告したけど、思っているよりもっと滑ったらしい
三上も勿論スピン！
末永直登氏が「抑えて！もっと抑えて！」心配して私に伝えてくれる。

２本目。あれぇ？雨が上がったのか？今度は食い始めたようだぞ？
「さっきより、路面が乾いているかも。皆サイドで入ってきてる」
「いや、サイド引いているところだけが乾いてる。けど、蹴ったら飛びそう」
「福山君は蹴って入ってきた。けど、三上はロングサイドで入って」
「審査員席越したら、エビスみたいに滑るよ！丁寧にね」

もう、指示というか、みんなの走りを伝えるしか出来ない。
パニックになっているのは私だ。

三上苦手なロングサイドで進入！がしかし、思った以上に食う路面でフロントが少し戻っちゃったけど、なんとか全てのコーナーは抜けた・・・がしかし、点数は入らないだろう。
ヤバイ！残り１本だ・・・
ってか、このクラス、みんなヤバくないか？？？

３本目。セイミ君が進入してハイサイド気味に逆スピンしたぞ
うわぁ、１コーナーの振り出し路面は鬼食いしてる。けど、やっぱり滑る所もある
まだ、蹴って進入する人がいない。行けるのか？
路面状況を伝える私が超パニック。
それを察知した三上が「一人で考えたいから無線切るね」
じっくり、人の走りを見て冷静に見つめていた。
福山君が男らしく蹴って進入した。いける！大丈夫だ！確信できた

「１コーナーは死ぬ気で蹴ってきて！鬼食いしてるから大丈夫。でも、審査員席越したらやっぱり滑る場所あるから丁寧にね！」

あとは・・・祈るだけ。

来た～蹴った。思った以上に食うみたいで、思うように飛びきれなかったけど、上手くまとめて抜けて行った！よしっ良くやった。さすがジジィ！
直登氏も喜んでくれた。有難う！あとは集計結果が出るまで祈るだけだね

走行後、すぐに点数が発表される。
一応９９点以上の点数が入ったけど、後のクラスの走りが９９点以上がいっぱいだったら、ダメだな～
いやぁ～微妙な感じだなぁ～？

雨が降ったり止んだり、微妙な天気の中予選が終了して・・・

   

お陰さまで、なんとか予選を突破して明日も走れる事になりました
このあと、ウェット路面の中練習走行があったのだけど・・・
明日の予報は午前中に雨は止むみたいなのと、路面を見たいのと、イメージを作る為に練習走行、三上は走りませんでした。

走らなきゃ壊れない。　私にとってはラッキー？！
早く帰って寝たい

三上はひっそり？頭フル回転しています。
何を考えているのか？私には判りません。
なにか、ひらめいた模様。

夕方は、激しく降り始めた雨。
夕方１８：００～選手のミーティングがある。
予選を通過した車輌は、ＰＩＴの移動がある。

釣り竿はしっかり持ったがカッパを忘れてしまった私。
三上は居ないが、荷物を指定されたＰＩＴに動かさなくてはいけない
一人で、うんせ、うんせと荷物を運ぶ。もうパンツまでビチョビチョ
そして、三上のＰＩＴは真っ暗な一番端っこで、大きな水溜りの水深は５ｃｍほど・・・

ある程度の荷物はまとめて移動したが・・・テントが動かせない。
三上を待つか・・・　車の中でグ～タラしていたら
福山君たちが、テントを運んでくれました。
有難う！助かります。移動が遅くてすみません！

ってか、福山君（選手）が戻っている。　あれ？三上は？
ドコを探しても居ない・・・。　末永直登氏に合った。
「三上知らない？」　
「えぇ？まだ戻ってない？じゃぁ２階のミーティング室じゃないかな？」

ビチョビチョでミーティング室に行ったら・・・まだ話してる
ガルル松井・三上・美豚兄が居残ってミーティングしている。

結局２１：００退散。　すっごく寒気するんですけど・・・

 

今日は、コンビニ弁当を食べて、ゆっくりお風呂に浸かりました
物凄く体が冷えてしまっていたので、風邪を引いたら大変！

Ｄ１ＳＬのパンフレットに三上の去年のＳ１４を使ってくれて、嬉しくてパチリ

１コーナーの向きの変え方は
「横を向いてピューン」
でもね・・・今のスカイラインはまだまだ振り回せない・・・
でも、だんだん良くなってきたのは実感できている。
でも・・・３０点くらいかな？？？

明日のベスト１６に残る予選。
三上がひらめいたという計画を聞いて・・・２人で走らせ方を決めた
さて・・・どうなんだろう？　三上に出来るのか？
２３：３０　取り合えず、明日も早いので寝ます

Ｄ１ＳＬセキア練習日

九州に上陸です

２０時に寝たので、４：００に起床しちゃいました。
起きた瞬間に「お腹空いた～」だけど、大好きな朝食バイキングがやっていなかった
( ´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ超楽しみにしてたのに～

寝起きの物凄い顔（通常）でも気にせずガルル達と朝食。
ガルルの寝ぐせも絶好調です。原さんはバッチリ決まってる？！
寝ぐせと無縁の三上。　いいねぇ～ラクで

ここから、約１２０キロ位走るんだっけなぁ？
またまたＥＴＣの通勤割引を使って、リーズナブル？に行きます
節約するところは節約して、美味しいご飯を！　あぁ楽しみ

たしか、サーキットの近くに「馬刺し」売っているところがあったよなぁ～
って、高速降りたら、新しい道が出来ていて・・・あっという間にサーキットに着いちゃった

南国のイメージと、雰囲気満載のセキアですが・・・結構寒いの
本大会の「紅一点」美知恵ちゃん登場！
あぁ～、美知恵ちゃんが頑張っている姿を見ると・・・私も走りたくなっちゃった
けどまぁ～、「三上を走らせる」って事が物凄い勉強になるんですよ

朝一番の仕事は・・・もちろんエアロ外しから( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
本当は、走行前に車検を受けたかったんだけど、混雑しているから後回し。
検査員の押田さんの声が快調に響き渡っています

三上はセキアを・・・今までに多分４回走ったのかな？
コースをきちんと把握はしていない。
最終の出方でかなり見栄えが違うので、色々とテストをして見る
そうか！ＥＣＲ３３スカイラインでここセキアを走るのは初めてだ。
うわぁ～何か、楽しい事が起こってしまうかも？

地元、九州のハギこと、萩迫くんと前後ピットが並んでいたので・・・
持参した電気ポットの電源コンセントを１つ奪いました(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

どこのＰＩＴでも、セッティングに忙しそうです。

他の選手の走りや、マシンもチェック。
そして、九州地元の選手の走り方も研究。皆真剣です

三上がＥＣＲ３３に乗り換えてからは、６発エンジンの車に目が行くようになりました
やっぱり、４発エンジンの走りとは違うんだよね～
でも、今日のガルル松井は、物凄くシャープな動きで目を奪われました
今日の↑って・・・言い方したのは、ありえない角度が成立していたから
それ、あり？　って位　カッコよかったよ。
寝ぐせも天下一品だけど(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

美知恵ちゃんも頑張ってた。やっぱり、紅一点を応援したい。
私、走りの良い所より、直した方がよい所を見つけるのが得意

昼食を食べながら・・・
美知恵ちゃんに、自分が走ったときの「楽な走り方」っていうのかなぁ？
何か、ヒントになればなぁ～って、私なりの思ったことを伝えてみた。

あまり参考にならないかもしれないけど、頑張って欲しい人だからこそ、ちょっと厳しい事を言ってしまう。これが私の愛情表現なの。
でも、その後の美知恵ちゃんの走りに変化が！コレは明日の予選が楽しみだぞぉ

ほんとにさぁ～、私って男だったんじゃないか？って位「女の人」見てる
ってか、気になるんだろうね～。
でもねぇ女の人の身体を見るのが、本当は好き
柔らかそうで、ギュッってしてもらいたくなる。心が病んでいるのかしら？

金色のＲ３４スカイラインの三好さんは、セキア初走行なんですって。

三上と一緒で、ﾊﾞﾝﾊﾟｰ外して練習走行！
是非、スカイライン同盟で頑張って欲しいと応援する一人です。
勿論、手塚さんは、普通にかっこよく当たり前に走っていました。頑張らなくてもさすがの走りです。
脱帽です・・・。

末永兄「直登氏」は、２便のフェリーに乗ってきたので、３時間程遅れて到着

福島から、埼玉在住のスポッター、マサルさんを拾ってきたそうです。
いつもはチームオレンジの田中さんのメカニック＆スポッターのマサルさんです。
本調子ではないマシンらしいですが、さすが走りは良い感じです。

三上は・・・やっぱり事件が発生しました(￣◆￣；)

右の足を痛めました。
ロワアームのブッシュをピロに変えてあるのですが、見事に曲がりました
コレが明日の予選じゃなくて良かった。（またやるかもしれないけど）
一応ね・・・ＥＣＲ３３なんて特殊な車はそうそう居ないので、予備部品は持ってきています
アライメントとか狂っただろうけど・・・取り合えず、大体直しました

明日の天気予報が・・・微妙なので、無理せず今日は走行終了

   

車検はブリッツの阿部さんとお足打算が担当
安全面は特に念入りにチェックします。

なぜか・・・走り終わると以上にグッタリしているハギ

これ・・・三上が盗撮しました

寝てないんだろうなぁ～
現在シリーズポイント３位のハギにも頑張って欲しい(*ﾟｰﾟ*)

サーキットから４０分ほど離れた所にあるビジネスホテルを予約している。

一人３５００円でリーズナブル
早起きしなきゃいけないけど、その分サーキットに到着するまでに運転して頭が活動し出すから丁度良い。
とは言っても、私が運転するわけではないが・・・（;´▽｀A``

 

サーキット近くで売っている馬刺しが食べられなかったので、贅沢にここで頂きます。
九州の醤油は、少し甘い。コレがまたとっても馬刺しに合う
関東では（家では）馬刺しはポン酢醤油だからな～

大好きな鶏肉をいっぱい頂きました！
そして・・・砂ズリ（関東では砂肝）も注文。　ここでプチ事件？

コロコロだのセセリだの、砂ズリだの・・・聞いた事のないメニューにオーナーに「これなんですか？」って聞いていたら、鳥の喉だとか、豚の腸だったり・・・

「ふ～ん・・・セセリ・・・砂ズリ・・・」なぜか注文する時に、思わず合わさって「センズ○」とか口走った三上さん(´Д｀;≡;´Д｀)ｱﾜｱﾜ

もうねぇ～～～　大爆笑ですよぉ～　久しぶりに大笑いして、非常に疲れました。もうクタクタです。

途中、お客様？に酔っ払いの「九州弁」で話しかけられましたが会話が成り立ちませんでしたが、なんだか気持ちが暖かいです。

あぁ～美味しかった！超幸せです

九州に向けて出発

ちっと寝坊しまして、２時４５分に出発！

「夜は強い」私は、夜中運転を頑張ります！
怖いくらい大きな満月の月が太陽に消される頃、三上と交代
今日の最大目的の寄り道、「琵琶湖」に到着しました！
夜間割引「５０％ＯＦＦ」を使っているので、琵琶湖まで５，０００円程でした！

 

さて、大きな琵琶湖でも、やっぱり「南」の方が暖かいだろう？
って、事で南湖を移動しながら転々とする事にした。

時間はあまり無いので、休憩なんてまったく無しで一生懸命投げてみた

２時間釣りして・・・やっぱり「坊主」でしたが、気持ちよかった！

大阪の「南港」フェリー乗り場へ向かってます。
いつも、ただ通るだけの大阪。本物の大阪弁も街で聞いてみたい

ちょっと早めに到着しちゃった。あぁ～もう少しバス釣りしてたかった
ガルル松井＆原さんを発見。どうやら同じフェリーに乗るらしい

せっかく大阪に来たら、やっぱり「たこ焼き」でしょう( ＾ω＾ )

   

一応、ギリギリ２０代（あと２ヶ月）のガルル松井君と・・・
ギリギリ３０代の原さんψ(｀∇´)ψ

今回初めてフェリーに乗ったようです。
そうだよなぁ～、いつもトラックで九州まで自走してたもんなぁ～
帰りなんて、夕方表彰式が終わって、次の日の朝７：００には埼玉に戻っていたもんなぁ～
やっぱ、年とともに「体力」は低下するのですかねぇ？

ＥＴＣ深夜割引で得した分は、夕食は、豪華に行きます！

今日１１月１３日。　ガルルラスト２ヶ月で３０代に突入って話をしていたら・・・
「あっ今日、オレの誕生日だ！」と気が付いた三上さん

本日めでたく？？？３６歳になりました。
三上いわく「キムタク」と同じ誕生日だそうです。
同じ誕生日で、こうも違う人間が・・・　誕生するのですねぇ？

私と澄花ちゃんも（黄色い１８０ｓｘ）１０歳違いの同じ誕生日だけど
まぁ、整った顔の澄かちゃんと、ジュン日本人の私。
気に入ってますけどね～　この腫れ目( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

フェリーに、Ｒ３４の三好さんと、手塚さんも一緒でした。
三好さんから声を掛けてくれたのですが・・・眼鏡をしていなかった私
実は、まったく誰だか判らなくてねι(´Д｀υ)ｱｾｱｾ
凄い体育会系の格好している「軍団」に声掛けられた・・・って焦りました

夕食が終わって、一服していると・・・お酒をクーラーＢＯＸ満載でやって来た「体育会系」と合流して

「お誕生日おめでとう！？」と宴会が始まり・・・三好君ったら↑大変な事？してますよぉ？？？　ｱﾌﾞﾈ━━Σ(ﾟдﾟ;)━━!!　なんてね～

今日２：００に起きた私にとって、２０：００は夜中の様な疲れが。。。
私一人、宴会を早々に上がって、熟睡しちゃいました

あとは、寝てれば九州に到着してくれます。
船酔いする私には、瀬戸内海回りのこのフェリーがお気に入り
おやすみ～（u＿u。)

D1SLセキア準備と通常営業

三上の車輌準備は・・・三上にしか出来ないので、放置
昨日進まなかった作業を、朝早起きしてこなしている・・・らしい

スカイライン用のナックルですが、
この日記でしか紹介はしておりませんが、本日もご注文頂いた加工用ＥＣＲ３３ナックルが兵庫県から届きました。

皆さん、このくだらない話題満載の「暇人日記」を見てくださっているのですね。
本当にありがたい事です。

前田さん！加工の方は、すみません。
九州から帰ってきてからになってしまいますが、もう少しお待ち下さい(ﾉ_-｡)

今日の最後のお仕事？　１８０ｓｘの車検に行ってきました。
オーナー坂下は・・・デカイから、シートを一番前にしても・・・私、全然足が届かない。
なんだか「小さな女の人」の気持ちが少しだけ判った。気がする

あれぇ？今日って雨フル予定でしたっけ？
結構「天候」にされやすい作業が多いので、気にして天気予報はチェックしているけど・・・嘘ばっかじゃん( #` ￢´#)雨が降り出してから「雨」マークになりました。

私が行く車検は、チューニングカーが９割
大体構造変更が多いのですけど、他の人からするとやっぱりめずらしい目で見られます。
音量を測られるのは「毎度の事」ですが、他の車輌で音量チェックをしていると、周りからの熱い視線・・・
毎回、私もこういう視線で見られているんだろうなぁ～

そんで持って・・・毎回検査官に「質問」しに行くのが日課
今日の質問は・・・排気系。結構スルドイ質問してきました！
今後、物凄い事が？？？起きるかもよ？？？　なんてね

無事に車検はＯＫです。

 

セキアの準備といえば・・・
三上の「丸坊主」　毎度、大会の前日には「バリカン」で身だしなみ～
バーバー明美が、丁寧に刈ってあげました。
安上がりですねぇ～。　私は2年に１回しか美容院に行かないから、もっと経済的か！

三上の準備は大体完了！ガソリン入れに行ったら・・・Ｆ左から異音が！(lllﾟДﾟ)
それも、すごいガッコンガッコン何かが動いている
なんだ？ドコだ？　普通だったら、サーキットに行くまで気が付かないけど
今回はガソリン入れに行ったから、奇跡的に発見できました。
あぁ～良かった～。　原因は・・・テンションロッドの緩みでした！結構緩んでた
このままセキアで走っていたら・・・凄い事が起きていたかも？

九州だから「南国」ってイメージが私の中にあったけど、やっぱり冬は冬
いつでも暖かいコーヒーが飲めるようにポットも必需品です。

九州への私が出来る用意といえば・・・
ワーク○ンに行って、三上の作業用の皮手袋と、私用のあったかタイツを購入！
もちろん、穴の開いた「男モノ」ですが、私のお尻、何気に３Ｌサイズだから
女性モノだと小さいのよね～

明日２：３０出発になりました。日記は１８日頃からＵＰします。それまで放置です
では、行ってきま～す！

お昼出社の私

実は、わたくし体調不良で「昼出社」いたしました！
なので、夜元気ですm(.￣　￣.)mス・スイマセーン

今日から、三上ＥＣＲ３３スカイラインをセキア仕様？に変更です。
明日、積み込みなどの準備をして、１３日のＡＭ２：００に出発予定です。

で、何やっている？って・・・主にオイル交換
あとは、ファイナル交換。　デフを降ろしたのは夕方なのに・・・
業者様とのお話や、接客で、只今２３：２０　いまだ手付かずのまま放置ヽ(´▽｀)/

のぶえもんＳ１４、ＮＯＳ付き(◎´∀｀)ノ　めっちゃ「速ぇ～」って三上
私じゃ乗れないってさ！

テツは、車検の準備です。　ドリ車の車検は結構色々あるからね～
でも、３ＵＰでは、コレが当たり前。
「改造車お断り」で車検に困っている方は、是非お見積りに来てください

風邪を引いて、声もロクにでない位の体調不良なのに・・・
三上のＤ１ＳＬセキア用のタイヤ交換８本をがんばってやってもらいました！

私は、空気入れだけぇ～(=´Д｀=)ゞ

みっちゃん、どうも有り難うね！これで、三上頑張ってくれると思うよ(　Д)　ﾟ　ﾟ

明日、三上はアライメントを取って、積み込みして
２１：００には一時帰宅

の予定だけど・・・
この分じゃ、徹夜出発になりそうですね～
まだ、何もやってません

まぁ、夜中の運転だけは任せてください！
その代わり、とっとと帰りますけどね。

１３～１７日まで、三上と岡崎は３ＵＰ不在となりますが、許してください
日記も放置します。ごめんなさい

三上もカメラに慣れたものだ・・・

写真を撮られるのが大嫌いだった三上
だった・・・というのは、今は「克服」しているから。

雑誌での撮影の時なんか、「ちょっと表情硬いなぁ」なんて言われると
もっとカチコチになって、物凄く「怖い・悪人」面になる。

がしかし、私に写真を撮られまくっているうちに、だんだん「優しそうな人」を
演じるのが上手くなった。(ﾉ∀`)

写真を撮るのが大好きな私は、昔から写真を撮られるのは慣れている。
そんでもって・・・
「雑誌ではキレイに映っているね～」とか「写真写り良いですね」など
「実際は×だけど・・・」という前置きを言わなくても判るような言い方を
お客様によく言われます。

スカイライン用の切れ角ＵＰナックル「４５３７ナックル」を売り出しして
「そうだ！簡単な説明書作らなきゃ！」ってことで、写真を撮った。

ハンドルを全開に切ったスカイラインと、三上さん。　↑こんな事もしてくれます
いやぁ～、成長したなぁ～。　ほんとにラクになった。
２～３年前だったら、こんな撮影に１時間は掛かったでしょう
今日なんて３分で終わりですよ(ﾟ▽ﾟ*)

そんな三上に事件発生

「痛い・・・痛いよぉぉ～～～、　血が出てた～、痛くて死にそう(p_q*)」

あまりに「痛すぎる」と気絶するもんだけど、
地味に確実に痛いという三上が喰らった事件とは・・・

ナックル削り用の小さなパイプイスに座って、ナックルを削っていた。
方向を変えようとしたら手が滑って・・・
挟んだらしい。　意味が判らないね～

判るかなぁ？
こんな感じで、大切な所を挟んで「血」を出したらしい（トイレにて確認してきたらしい）
　アーメン

昨日、本庄サーキットに引き取りに行ったＳ１４ですが、軽くチェックしてみました
エンジンオイルとクーラントが混ざって、コーヒー牛乳になっていました。
ガスケットが抜けているのは確定ですが、被害がどれ位なのか？は、開けてみないと判りません。
手が付くまで（九州から帰ってから）少し置いておくね

夕方は、引取りのお客様と、↑（一応）お仕事でやってきたゲリさんでごった返す。
ごめんなさいね～　とっても狭くて・・・
駐車場も、事務所も狭いので、あまりバッティングしないようにはしているのだけど
やっぱり、普通にお仕事が終わって来店できる１８～２０：００はラッシュになっちゃう

トラックの荷台の一番後ろに付いている、アルミで出来たガード？
ぶつけて折れちゃったので、アルミ溶接修理です。

三上とゲリさん＆私も口だけ出す　一生懸命に復旧作業をする中・・・

テツはねぇ・・・　お肌の手入れ？
なにか、「膿み」が溜まっているらしく、搾り出している。

あぁ～臭そう・・・。
どんな臭いの液が出てくるのだろう？
「あぁ臭い　(；´Д`A」
って何度も臭い嗅いじゃうんだよねぇ私
でも、テツのはクンクンしませんよ。自分のね

なんせ長いので、押さえながらアルミ溶接する三上お手伝いをするゲリさんだが・・・
「あけぇ～あけぇ～　写真！」

溶接の面が異様に長くて・・・
ウォーズマンか？　うける

こんな感じで、補強修理が完成しました。ちょっと適当修理になっているけど・・・
強度重視で、見栄えは考えておりません。　見えなくなるし・・・

アルミの材料によっては、溶接するとボロボロ溶けたり、変なオイルみたいな液が出てくるアルミも有るけど、アルミ溶接修理が出来ますので「こんなの修理出来ますか？」って聞きたい方は・・・
わざわざ３ＵＰまで見せに来てくださ～い(*^ω^*)ﾉ彡
見なきゃ・・・やってみなきゃ・・・わかりませ～ん

↑暇人シャァは「すごいよ熊ちゃん」を見て勉強中
「ほほぉ～、そうかぁ！　ふぅぅ～ん」　ビデオいくら見ても上手くはなりません
実践してみてください。　え？それ、私の事？　
見るだけで出来る気になっちゃうのですよねぇ～　「私、これ出来る！」みたいな

そして、私はお気に入りで大切にしていた「ロッド」の先が折れてしまったので、修理してました。今日、一番真剣です

あまりに暇そうなので、シャァに「世界地図」書いてもらいました。
ニュージーランドは、オーストラリアの右上。　昨日三上が左上だ！って威張っていたけど・・・・
調べてみたら、地図で言うと、オーストラリアの右下でした。

確かに・・・飛行機に乗ってニュージーランドへ向かっている時、
飛行機の中で見た地図では進行方向が上だから、オーストラリアの左上だった。
確かにそうだった・・・。

三上の「自信満々のムカつく顔」で「お前らバカか？｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!」
って言われた昨日を思い出し・・・非常に腹立たしい気持ちになりました
昨日ちゃんと調べればよかったよ(||li｀ωﾟ∞)
脳天しっぱだいて（ひっぱだいて）やればよかった！

昨日の世界地図では「完敗」だったので、日本地図で勝負してみた。
左から、岡崎・シャァ・テツ　の作品。

う～～～む。なんだか私のは「比率」がおかしいらしい。
そして、九州と本州は、細～く繫がっているけど、バカにされました
だってだって、九州から車で帰ってきた時に、道あったもん！「ソレは橋だ」で終了
この結果・・・テツは「お絵かき」が上手い事が判った。

「じゃぁ！関東書いてみよう。福島までね(　ﾟ皿ﾟ)ｷｰｯ!!」って自信満々に言ってみた

左から、私・シャァ・テツ　の作品
私の自信は「バスの居る湖（ダム）が決め手Ｐｏｉｎｔです。
埼玉県は、色々な県に接しているらしいが・・・大体あってない？

言わなきゃ良かった・・・

大事なロッドは、なんとか補修用の先っちょを瞬間接着剤で固めて完成

よっしゃぁ！これでいつでも釣りに行けるぞ！と思いきや・・・
瞬間接着剤で手がくっ付きました。
ドフリフか？
本気で痛かったよぉ～

只今２３：１０　いつもの時間になってしまった。
「なんか濃い～かなぁ？」　のぶえもんＳ１４を走らせて見た。
「もう、旦那は寝てるかな？」　熊谷じゃぁ～この時間は夜中でしょ！？

今日で今週の三上の仕事は終わり。
明日からは、Ｄ１ＳＬセキアの為に自分の車を触り始めます。
と言っても、アライメントとデフファイナル交換と用意だけだけどね～
早いなぁ～　あっという間に１日が終わっちゃう。
あっという間に歳とっちゃうよ～(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

あっ、中村旦那、電話に出た。寝てなかったみたい
私は帰るけど・・・　三上さん、社長！　頑張ってね～( ＾ω＾ )

ナックル＆一人旅？

三上に朝一番に「今日中にナックル作っておいてね」と命令され・・・
冬眠できそうに寒い工場でセコセコ頑張りました

三上は・・・朝から長電話。
暖かい事務所でずぅぅ～っと電話。

今日の朝、布団から出られない位に寒かったから厚着はしてきましたが、
これからもっと寒くなるなんて・・・あぁ～やだやだ

スカイライン用の切れ角ＵＰナックルですが、名前を決めました。

その名も「４５３７ナックル」です。
ノーマル（ストッパー加工も切れ角ＵＰもしていない車輌）で、切れ角を計測すると
ノーマルからパッと、この加工ナックルに付け替えると、外側４５度　内側３７度　切れるようになるからです。

興味のある方は、
１、まず電話などで三上とお話をしてみて・・・
２、もっと興味が湧いた方は、購入してみて下さい(*^m^)
３、そしてご自分の車に装着して、その差を実感してみてくださいo(*^▽^*)o
４、良い！って思ったら、お友達に紹介してください(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

まっなんて商売上手な私なんでしょう┐(´-｀)┌

ちなみに、スカイライン用のナックルは「ハブ」ごとになりますので、
外していただいた「そのナックル」を加工して発送いたしますので、完成までのお時間が、現物が３ＵＰに到着してから１週間ほど掛かります事をご了承下さい。
あとね、バックプレートは加工上の問題で「カット」しますのでご了承下さい

お値段２５，０００円です

「ブルブル防止ナックル」の方も作っています
１２日までには、完成して発送いたしますので、もう少々お待ちくださいませ

１０月２１日に注文を頂いていましたが、
←「まぁ、青ちゃんのだからいいや」ってダラダラしていましたが
今日やっとブルブル防止ナックルを渡せました。

今日取り付けするって行っていたけど・・・
さて、無事に取り付け出来たのかしら？
青ちゃんの車は１８０ｓｘだけど、Ｓ１４用のナックルがついていました。
実は、ソレが遅れた原因なのですよ・・・
私、うっかりＳ１３用を作って準備していたのです。

自分の車のナックルがＳ１３／１４／１５ドレが付いているか判らないと言う方は、ナックルの写真をメールなどで送ってくだされば判るので・・・

本日、一人旅してきました。
紅葉も段々と見ごろの季節ですネェ～

大好きなおやつを持って、積載トラックで紅葉を見に・・・　ではありません

「エンジンが・・・(つд⊂)ｴｰﾝ」ってなっちゃった車輌を本庄サーキットまで取りに行きました
１人で本庄サーキットへ運転して行ったのは、１年半ぶりです。
高速を降りた瞬間に「右？左？」と凍りつきましたが、なんとなく「左」に曲がったら見慣れた景色だったので安心しました。
たまに勘もいいですね

帰りは、大渋滞に巻き込まれて・・・非常に眠かった。
お菓子持ってきて良かったよぉ～～～。
３５歳になっても「お菓子は美味しい」です。

３ＵＰに戻ると・・・兄弟が到着してました↑オソマツ＆シャァ
兄弟揃って「スポーツカーは赤だろ！」

この兄弟、まず、顔のパーツが暑い。昔風に言えば、いわゆる「ソース顔」
パッチリ二重と、海苔みたいな濃い眉毛。若干広がってきたデコ。
決定的な共通点は、三上に「お客扱いされていない」という事┐(´-｀)┌

おそまつＳ１４は、新調タービンＨＫＳ２８３５Ｐｒｏの慣らしが終わり、セッティング＆デフの新調
シャァは・・・結婚式帰りの自称お洒落な「正装」を見せに来ただけ（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
車出来てるから、取りに来られる時に電話頂戴！みずほ台駅まで迎えに行きます
まぁ、私が動ける時間で・・・の話ですけどね～（ ´_ゝ`）

ねぇ三上さん。何やってるの？
たまたま写真を撮ったら・・・
股間が痒いらしい。病気？

３ＵＰって、ＲＢ入庫の時は
なぜかＢＲ２５が沢山集まる

うわぁ～スカイラインばっかり！って時もある。
今日は、赤い車が４台。それもＳ１４ばっかり・・・。
どれも同じに見えてしまう位明るい赤ばっかり！ちなみに、リフトに入っているのは中村のぶえもんのＳ１４です

夕食、コンビニ弁当を食べながら、なぜか世界地図書ける？って話になった
それぞれ、３人で書いてみた。

こうやって書いてみると・・・一番バカなのが私。まったく配置が判っていない
アメリカのしたがアフリカだと思っていました。ってか、日本の都道府県も関東・東北しか知りません。
申し訳ありませんが・・・四国も九州も全部言えません。でも生きていけます。

大雑把だけど、なんとなく合っている三上に対して、無駄な雑学王テツは細かい！
でも、一度行っているのに、ニュージーランドはオーストラリアの右上に書いた私
そして、テツも・・・。　三上にバカにされました。

多分・・・ニュージーランドに住み着いているテルヤも世界地図は書けないでしょう
そうだ、テリィ、荷物はいつもと同じ「ＥＭＳ」で送ったよ！

さて、只今２２：５０
三上は１８０ｓｘのコンピューターセットです。
さっきまで小雨が降っていたので、中止か？と思われましたが、なんとか進めております
私、今日お腹の調子が悪いので？？？先に上がらせていただきます。
って、いつもだけどねぇへ(´∀`ヘ)へ))

この眠気は何だ(*￣0￣)ノ

今日も全然写真撮らなかった。
今日は、ナックル削りしてたから・・・お客様とお話しなかったんだよね

１２月１１日の富士ジムカーナ場の案内もまったく作っていなくて、
申込み頂いたお客様用に、午前中は慌てて書類作成してますた。

申込してくださった方には、明日郵便で発送いたします。
初めてのサーキット場！という方も多くいらっしゃいますので・・・
準備するモノや地図などが入っていますので、頑張って用意して下さいネ

あまりに眠くて眠くて・・・お客様から頂いた「お布施」を美味しく頂いて、眠気を紛らわしてナックル作りに励みました。腕がガクガクだよぉ～。気を抜くと簡単に怪我してしまうので、慎重にやってます。わざとゆっくり作っている訳じゃないからね( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

昨日、コンピューターセッティングを派占めた「あおちゃん」の１８０ｓｘ
セルモーターを外して、でかい三上の手が入るスペースを確保して・・・
なにやら交換するようです。

あと、ブーストコントローラーが、不調らしいので、本日オーナーが取り替え作業に来ています。
で、三上は電話でずぅ～とお話。テツはお客様の作業。私ナックル

みんながそれぞれ別行動です。

げいいんがハッキリしないトラブルに悩む「のぶえもん号」も本日入庫
お話に花が咲いて・・・今日はすっかりお仕事モードが抜けました。

只今・・・２３：２５
あおちゃん１８０ｓｘのセッティングに入りました。そしたら・・・また問題発生
原因はねぇ・・・コンピューターから信号を読み取る「機械」の方のトラブル

こんなトラブルによって。数回のトライを棒に振りました。
でも、無事に完了しそうな雰囲気です。
データも良さそうだよ

明日も、あさっても立て続けに４台のセッティングが待っています。
コンピューターってなぜか立て続けに続くなぁ～。最近パッタリだったけど
雨とか降らないでね！１２日まで時間が少ないぞ！
頑張れ三上！　応援だけして私は帰ります。

九州出発までにお仕事頑張るぞ

ふっと気が付くと・・・九州のＤ１ＳＬ　セキアヒルズ出発（１３日早朝）まで
あと５日しか仕事できないｼﾞｬﾝ！

ブルブル防止ナックルも、お待ち頂いている方の分は作りきらなきゃ。
ＮＺの照屋にも部品送らなきゃ！　考えたらいっぱいやる事があるぞぉぉ

業務連絡：照屋～今日ＥＭＳで部品を送ったよ～！

午後一番で、シャァ１８０ｓんお構造変更車検に行ってきたよ～
えぇ？　なんで混んでいるんだろう？？？まぁ仕方ありません

構造変更の車検は、ちょっと久しぶり。　
なんだか、今までより細かくチェックされているような気が・・・
あれ？　Ｒナンバーのボルトを止めていなくて「跳ね上げ」として×を頂きました。

すぐにナンバー用のボルト＆ナットで直して、１ラインで身体測定

立派に「公認車輌」となりました。めでたし。めでたし。
がしかし、このマシーンのオーナー「シャァ」を鍛えなければψ(｀∇´)ψ
の前に、曲がって装着されているシート（左右の高さが違う）と、仮止めのままの計器（ﾌﾞｰｽﾄやら油圧計やら）がＡ型几帳面な？私的には許せません( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

ちなみに・・・シャァ。　うまく行ったよ。あれ(*^ーﾟ)bｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

↑先日のフルーク日光走行会で、不運にもエンジンブローしてしまった「寝ぐせ全開」の渋谷君
行きは積載トラックに、三上のＲ３３を１台しか乗せていなかったので、帰りについでに渋谷君カーを乗せて帰ったのよ。
で、今日引き取りに来ました～

三上の悪臭に嫌気がさしている「渋谷くん」はねぇ～
良いにおいがする柔軟剤と高級チョコをお布施してくれました　m9（＾Д＾）
「三上さん、これで少しは悪臭を自粛してください」って事でしょう（笑
有難うね。

夕方は、素敵なダンサー（有名若手ギャル）の方が来店してくれました！

知っている人は、超知っていると思うんだけど、歳の差１３歳の私は・・・
ダンスとか、クラブとか・・・良くわかりません。　

彼女、１８０ｓｘに乗っているのですけど、またまた不運にも逆カマ掘られてしまいました。
大切な身体に怪我が無くて何よりです。

そんな彼女と、一緒に写真を取っていただきました。
同じ人間で、同じ性別で・・・この差は何？

遺伝子の問題か？お手入れの問題か？一応女として恥ずかしくなりました
そりゃぁ～～～～～　彼氏居なくて当然ですね。
出会いが無いから・・・じゃなくて、原因は１００％私ですね。
メスじゃないもんね～。まぁ人間としても、社会人としても失格ですが・・・

でねぇ～、最近からだの疲れがなかなか取れない
まぁ、３５歳ですから。２０代より疲れやすいのは当然
今でこれなのに、この先４０代５０代と歳を追うのが怖い

お肌も、この時期で「カッサカサ」で潤い０　
全身粉吹いてます
一応、全身にニベア塗ったり・・・
最近は「養命酒」飲んだりして、気を使っています。

慣れれば何て事無いけど、初めはスッゴク不味かった。うぇぇ～でした
今は平気！やっぱ健康じゃないと、何も始まりませんよね。
ドリフトも続けられませんヽ(´▽｀)/

家の老犬「エス君」　ここ最近、まったく起きている姿を見ていない

居間に「エス君スペース」が確保されました。
お漏らししちゃうから・・・。　可愛いネェ～　癒されるねぇ～
我が家は、ずっと犬と過ごしている。　前のエスクン（柴犬１号）は１５年一緒に暮らした。
永眠してすぐに、今のエスクン（柴犬２号）が来て、合わせて３０年犬と暮らしている事になる。

ペットも歳をとるし、世話も大変になる。
ＴＶで、流行りで買ったペットを、２～３年で飽きたから「処分（殺して）してくれ」って施設に入れる人が後を絶たないらしい。
すっごく悲しい。ってか・・・どうしてそんな風に思えるのだろう？？？
使い捨ての時代。でも使い捨ての命なんて無いでしょう(´；ω；｀)ｳｳ･･･
身勝手な私が言うのも何だけど・・・命の尊さを知って欲しいし考えて欲しい

なぜか・・・私の部屋を撮ってみた。
几帳面なＡ型の私の部屋は・・・ホコリまみれ(￣○￣;)!
引越しをしたままのダンボールがまだいっぱいある・・・。
この時期は、ロフトにあるベッドルームが暖かくて過ごしやすい。夏場はヤバイ
ロフトスペースから、小屋裏の収納ルームにも入ることが出来て、かくれんぼには最適です

部屋から直通の洗面所とトイレ。　大体夜中に２回トイレに起きます
基本的に寝る寸前までジュース飲んでるからね～

自分で設計した自分の部屋は、とってもお気に入り。大工の父が作ってくれました

あっ　なぜか話が脱線しましたね

エンジン不調？＆セッティングでお預かりの１８０ｓｘのチェクにようやく入りました
本当にお待たせしてすみません！

コンピューターセッティングに入る前に色々な点検が行われるのですが・・・
圧テストで、まったく圧が掛からない。　と、バラバラとチェックしていたら・・・
インタークーラーのパイピングが通るボディの穴に問題がありました。

エンジンが動くのと同じで、インタークーラーも振動で動きます。
がしかし・・・このギザギザの切り口をアルミのパイプが通っていたため

アルミのパイプに大穴開いていました。
根本的に、この穴をキレイに拡大（逃げを作る）してあげないとね！

こういうチェックを一通りこなして、セッティングが始まります。

この時間になると、昨日に引き続き、三上はコンピューターセッティングに取り掛かっています
今日は、赤い１８０ｓｘです。　遠くでいい音聞こえてます
只今２３：２０　私、今日は今日中に帰っちゃおうっと！

本日・・・写真なし

今日は・・・　すみません。９：３０起床してしまいました
１６分遅れで３ＵＰ出社。

雑誌の取材があるのに、スッピン＆寝ぐせ全開で・・・　まぁ、スッピンはいつもだけど
社会人として・・・本当に最低なダメ人間です。

取材が終わって、某有名会社の方と遅い昼食を取って・・・
その後、また業者の方とお話して・・・とお話三昧であっという間に２０：００になっていました！

タイヤ交換のみっちゃん＆菅谷と夕食を取って・・・三上はＣ３５ローレルのセッティング

今２２：３０。唯一取った写真は、取材の為に三上が洗車してくれた私の１８０ｓｘの写真
洗車なんて１年に１～２回。大会当日でもしないものだからピカピカの１８０ｓｘを見たのは久しぶり！
記念写真撮っておきました。

今の所、本日の写真はね・・・これだけでぇす！

またしばらく「三上月間」の為、１８０ｓｘは置き場に放置されます。
あと１ヶ月は動かないでしょう・・・。

２３：１０　やっぱり、写真を撮る事にした。
今、入庫＆作業しているマシィ～ンの紹介です

     

Ｓ１４シルビアです

マフラーとボディが干渉してしまっていて、その修理だけの予定でしたが・・・
そのゴトゴト音でかき消されてしまっていたのでしょうね。直ったら・・・排気漏れの音が！

ノーマルのアウトレットのネジも緩んでいました。ネジも振動や衝撃で緩むものですからねぇ～
エキマニを外した写真。見えづらいけど、黒くすすけたブロックは排気漏れの証拠

やっぱりアウトレットＧ／Ｋと四角ガスケットが飛んでいる。
この位だと、気が付かない方も多いのかなぁ？よぉ～くチャックしないと判らないかな
でも確実に、着々とガスケットが飛んで・・・そのうちビュービュー言いだして・・・遅い！ってなる。

コレに気が付かないで、ＡＢＳユニットや配線を排気ガスの熱風で溶かしてしまって「大変」な事になる前に気が付いてよかった！(o^-^o)

コンピューターセッティングの三上「おっいいじゃん！」ですって。　カリスマ見てる？
跡はね・・・なにか調整しているんだけど、三上と話していないのでよく判らない

カリスマ現場監督のホイール。これまた私好みじゃないですか！！！
カリスマ氏のＣ３５はワンダーさんのエアロ「シャドー」です。男前でしょ！

なお、フェデラルタイヤ　ＳＳ５９５は常に在庫してま～す！
215/45-17・235/40-17・235/45-17・255/40-17　のサイズなら大体あります
急に必要になった方！　在庫確認してみてください　04-2946-2000
自分でタイヤを組む「セルフサービス」を活用すれば、タイヤ代だけ！要予約
バランスは取れないけど、ドリフト用のＲタイヤならＯＫでしょ！？
ちなみに、タイヤを販売しておいて恥ずかしい話かもしれませんが・・・
私も三上もバランス取った事ありません。もちろんフロントもリアもです。

以上、本日の報告終わり！

フルーク主催：日光走行会にて三上実験

本日は、三上のＥＣＲ３３スカイラインの足回りの実験をしに・・・
フルーク福田さん主催：日光ドリフト走行会に参加してきました！

ＡＭ５：００　３ＵＰ集合！　高速道路に設置されている温度計では
「只今の気温５℃」ですって・・・　
うぅ～、ドリフトする人は体が温かくなるけど・・・今日の私、（走らない付き添い人）には堪える気温です

平日の走行会ですが、さすが人気の「フルーク走」、今日も楽しく見学が出来そうです

今日の走行会の中にイベントがあって「裏３発」大会があるようです。
１コーナーはエキスパートでも、意外に裏の３発振りが出来ない人も多いのでは？
最近の大会では、審査コーナーが「１コーナー～６コーナー」の時代
今から５年ほど前までは、日光１週全部審査でした。

もちろん、エキスパートは裏３発が出来て当たり前。
でも、今のドリフターって・・・一体どうなのだろう？
って言う私・・・大きな（コースめいいっぱいの）３発しか出来ませんが・・・
ε-(￣ヘ￣)┌ ﾀﾞﾐﾀﾞｺﾘｬ…

エビス南サーキットも、１コーナー以外に「レッツゴーコーナー審査」「逆走審査」があって、ドリフトの引き出しが多くなきゃ勝てなかった。
だから、私もまったく勝てなかったんだ・・・いや、今もだけどヽ(´▽｀)/
いつも渋滞する裏ストレートを「走り抜ける」楽しみを思い出させてくれたフルーク福田さんに感謝！
このイベント？は、見ているだけでも楽しめます

さて、今日も「足」の実験を楽しむ？？？三上

昨日、車高調のバネを交換する時間が取れなかった為、走行前にまずはＲバネ変更
今まで６キロのバネを使っていたのだけど、実験用に４キロ・５キロのバネを購入
取り合えず、思い切って４キロのバネを装着してみる事にした。

まぁ、手馴れたもので、私が室内でネジを外して、バネを入れ替えて、また室内で私がネジを付けて完了

バネが柔らかくなると、車高も落ちるので、あらかじめ計っておいた数値になるように車高を調整します
三上のＲ３３スカイラインは物凄くＲ下がり、Ｒのホイールハウスの中はタイヤが当たってしまう場所が出るので、どこがどれ位当たるか、毎回白いスプレーを吹いて確認します。
これによって、車高を落としたいけど、落とせない。じゃぁ、フロント上げる？などと、面倒な仕事が増えるというわけだ・・・。
当たる所は死ぬほどぶっ叩いてあるんだけど限界、もうさぁ～フェンダ中ガッツリ切っちゃえよぉぉ～って思うんだけど・・・それも大変みたい

三上はＦクラスで走らせていただきます。
このクラスには、黒い強そうなＲ３３と、ワインレッドのＲ３４が走っていて、私としては三上と同じ位じっくりと走りを見学していました。
Ｒ３３とＲ３４のボディの違いが動きに出るけど、根本的にＦヘヴィーという重量バランスで、シルビアの様には動きません。

三上のＲ３３スカイライン　Ｆ１２キロ・Ｒ４キロの初走行。
無線を繋いで、毎回審査員席で話したけど、なんかねぇ～三上の好みっぽい

ってか、Ｒ３４スカイライン　三上なんかよりカッコ良いドキドキする走りをしてくれるのでクギ付けでした。
まぁ、やりたいことがあるので、取り合えず毎回、足を変えて実験しよう！

今日の私は、働きまっせ！

Ｒのバネを柔らかくしたら、すぐに後加重になるから三上は好きらしいけど、Ｆの自由度が無くなった。
いわゆるすっごくアンダー車になった。
ブレーキもギュッって踏めない車じゃスピードも出せないから・・・Ｆのバネを変更
２キロ柔らかいバネに変えて走ってみる。

考えてみれば、バネは２２キロ～４キロまで色々試してみた。
結局、あるところで落ち着くんだろうけど、なんて遠回りな実験をするのだろう
でも、実際にやってみて「ダメだ」って体感するまで納得できないんだよね～
三上って。。。こんな人です

本日三上の隣のＰＩＴのファッツチーム　なにかオタク話をしているけど、私は盗撮に忙しい

 

↑私が釘付けになったＲ３４マシーン。
裏３発もカッコよかった！しっかりと左手でハンドルを送っていますっていう動きをしていたよ！
第一回目の「裏３発選手権？？？」に参加したメンツ
相変わらず？ロケットが暴れていました(;;;´Д｀)ゝ危ないよぉぉ～

ロケット集団が団子状態で走っているうちに、ウィンズ号の９０にダイゴが当たったとかで「家の大切なマシィ～ンに○■★◆」ひろみさんに　う～んと怒られているダイゴ

左Ｆの足がぼよぉ～んボヨンしている（抜けている？）ウィンズオートのロケット号は社長も走るけど、ひろみさんも練習しています。あのボヨンボヨンの落ち着かない足の車をよく乗っているな～って、ひろみさんを尊敬します。私には絶対に乗れません。乗ったらこうなります？（ヘイメンまさよ作）

そうそう！１２月３日は「ウィンズオート　ドリフト走行会」よ！三上・私ももちろん参加！
こちらも楽しいイベント盛りだくさん。是非、今年最後の走行会、参加してね！
３ＵＰに申込書あるよ～

自分の車をいじくりながら・・・実はダイゴにヒントをもらっている
上手い人って、やっぱり物凄い車の事を勉強している。ダイゴって、人に努力を見せないけど、本当は凄い勉強家だし努力家なんだな～

三上の車を遠くから見たら・・・スカイラインってとってもフロントが厚い。意味判るかな？
三上のＦの車高もめっちゃくちゃ高いけど、根本的にボンネットの厚みが・・・ちょっとかっこ悪いなぁ(p_q*)
ごめんね？全てのＲ３３がってわけではないが、三上のＲ３３は特にカコワルー

盗撮その１　「頑張るレディー」　（元レディーという名のオバさん含むﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ）

盗撮その２　「笑顔」　いやぁ～笑顔ってとっても癒されますね～
古口さん、すっごく笑顔がステキです。ほんとは何枚も有る。
心がきれいな人は、笑顔もピュアでステキです。　オバさんだってステキです（笑

盗撮その３　「気が抜ける瞬間？」　
ウィンズの小畑社長。藤原豆腐店のオヤジみたい（笑
フルーク福田さん、やっぱり主催は神経使います？そして、慎治君風↑ダイゴの頭寝ぐせ？ではないのでしょうねぇ～。お洒落さんですねぇ

５ヒート目に、三上の思いきった実験が開始された。
内容は秘密だけど・・・えぇ～うっそ～ん？　ビックリするような実験結果が出て、またまた実験の幅が広がってしまった。
またまたやりたい事が増えちゃってね・・・　時間が足りない！

ダイゴは、激しく走っているうちに・・・多分ねぇ～ウィンズ号の左ドアにくっきり付いているアルみ＆タイヤの跡は、このダイゴの左タイヤの跡なのでしょう・・・。

ホイール歪みまくって・・・空気抜けてますけど・・・走るらしい

　 　　　　　　　　　　　　

じゃぁ～ん

㈱ＨＰＩ製のオニューのレーシングシューズを初履きしました！

無駄に幅広の三上のあんよ
１回目だけきつく感じたけど、すぐに革が馴染んで、凄くフィットするし、履いていて「ラク」だって！
緑の車に赤い靴。映えますね～

カメラで動画を取っていたので、電池が無くなってしまった、ここで写真終わり
「裏３発大会」も何度かあって、とっても楽しかった。
三上の実験は、段々良い方向になってきたカナ～！ってか、経験値というオタク度というか・・・色々な実験結果が見えて楽しかった。ありえないセットでも、今後のデータに生かせると思います

いやぁ～、疲れたなぁ～。走っているほうがラクチンだよぉ～！？(＠Д＠；
と、言ってみるテスト

エビス西「ママチャリ６時間耐久」に参加 その２

本日１１月４日は、３ＵＰお休みにしました。勝手にすみません！

三上は、明日５日に日光サーキットへＲ３３スカイラインの実験をしに行くので、車輌の準備の為に工場で作業しています。
１５：００頃暇な私が３ＵＰへ遊びに来たときに、ちょどＨＥＹ　ＭＡＮ慎治君が来ました

あれぇ？慎治君、「眉毛まで金髪にしてるけど、ソレお洒落なの？」
とイジワルしておきました。

ちなみに、今日のオデコは？と聞いたら
「実は、昨日剃って、オデコ広げておきました」ですって！

私もあまりオデコが広い方ではないけど・・・わざわざ剃ってオデコを広げる慎治君
よく見ると、ちょっと青くなってる　( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
ちょっと、イジワルしたら・・・　逆にやられました

「明美さん・・・その上着ってか・・・そのファッション。すっごい★дк＃＆＄％」
口を濁しますが・・・
用は、「そのナンセンスなファッションどうしたのですか？」と言いたいそうです

よくぞ、突っ込んでくれました！

このファッション。実は、茂原のカート大会の時に三上がゲットした服なんです
誰も着ないようなこの洋服をウェスにするのも可哀想なので・・・
本日３ＵＰお休みだけど、暇だから三上に見せてあげようと思って「あえて、わざわざ」この服を着たのですよヽ(´▽｀)/

さて、さっさと日記を書いて、帰ります！

昨日の続きです。

１週が、こんなにも「キツイ」と知ったメンバー。１時間に１回来る自分の時間が恐怖です
まず、１０分は身動きが取れなくなる（私だけか？）
心臓のドキドキが収まって、ようやく呼吸が整ってきて、ジュース飲んでイスに座って、ちょっと体が寒くなってきたからバーベＱ食べていると・・・えぇぇ～もう、私の順番！？みたいな

メカニック：テツ　若作りの３３歳　ＰＩＴ　ＩＮしてすぐに倒れ混みました
チーム員みんなでマッサージしたり（笑　蹴っ飛ばしたり(ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ ｱﾋｬﾋｬ

三上も毎回グッタリしている。「もぉ～やだぁ～走れない！」
若者にマッサージをしてもらう。　色々な所の・・・( ＾ω＾ )

チームで一番若い２５歳のコブちゃん・・・　顔は笑っているけど、体がダメじゃ～ん！
一番の若者でコレだから･･･三上や私が２週走るなんて、夢の話だね～

チームオレンジの直登氏・イグイグさんは３ＵＰのＰＩＴで腹ごしらえ
用は、「サボリ」ですよねぇ～？！
チームオレンジは１人２週強制らしい。おそろしや～おそろしや～

 

体力が復活してから、ダラダラとバーベＱを食べて、自分の順番がくるまでマッタリ

食べて、橋って、寝て

とにかく、早く６時間経たないかなぁ～と祈るばかりでした。

エビスサーキットのお祭り恒例「講師の丸焼きバーベキュー」も行われ、肉だけをゲットして、ＭＹＰＩＴで焼いて食べました！生でも食べられちゃう新鮮な講師の牛肉。美味しかったなぁ～

チャリのドクター「ナベさん」、チームで一番「オジさん」も頑張る！
この新車を調達してくれたのが水色のＪＺＡ７０乗りのナベさんです

チームで一番オバさん、いやおばぁちゃんのトモコさん。こう見えて、孫がいるのです。

トモコサンいわく、「３５歳までが体力の限界、その限界を４０代までにどれだけ維持キープ出来るかによって４０代が決まる！」という力強いアドバイスを頂きました。

はっはぁ～ん。　３５歳だから・・・って甘えていた私や三上に活が入りました
６～７歳年上のナベさん達に言われると”頑張らなきゃ”って思います

暇人みっちゃんは「俺２週行って来る！」と、張り切ってます。
丁度ＰＩＴまでが長い下り坂だから、ＰＩＴに戻らなければ長い下り坂をフル活用できるのです

チームオレンジと、周回数が同じで競り合っている為、張り切るみっちゃんと、ダラダラの３０代の三上･私・ババァ２号・シャァ
みっちゃん＆福元がたくさん走ってくれれば「自分の出番が減る」ので、快く応援した

キッズに今とっても人気のキャラクターに変身しているらしい福元
みっちゃんと同じ２０代の若者だけど、実はひそかにオヤジ・・・

このキャラクター（知らないけど）に変身したお陰で、子供が寄ってくる
どさくさに紛れて・・・子供に「タッチ」して触りまくっている？？？
これ、こんなイベントじゃなかったら・・・捕まってますよねぇ？！( ＾ω＾ )

前半３時間を過ぎて、お腹も満たされると・・・もう眠くて仕方ありません。

場所も構わず、気を失います

風が強く、物凄い突風が吹き荒れてても関係なし

テツは器用に「立ち寝」してました。

本当に、想像以上にハードでした・・・
来年は、正直「参加したくない」と思いました

自分の順番を寝てごまかし、私は４週しかしませんでした。

最後の１時間は、体力とやる気の有る若者に託しました

もう、順位なんてどうでも良い。ただただ無事に、完走しゴールが出来ればＯＫ
↑写真の３人で盛り上がってました。

６時間後の最終ラップは暇人みっちゃんで締めくくられました。
いやぁ～長かった・・・。本当に疲れた・・・。　もう、寝たい・・・

私達のチームには全く関係のない表彰式を終えて・・・記念撮影

表彰式の後は、ダベリです。
この企画を立てて、実際に参加したチームオレンジ、支配人が「来年はギア付きクラスも作ろう！」って言っていたけど・・・ギアが付いていても、もう走りたくないです・・・本当にキツイです
疲れすぎて気が変になってしまった「イグイグ」さんは、三上を抱擁・・・
ママチャリ６時間耐久は人間をおかしくしてくれます( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

後は、集合場所の３ＵＰに帰るだけ。
クッタクタの１０人無事に到着・・・。本当に本当に「お疲れ様」でした。
来年このイベントに参加するためには・・・１年かけて鍛えなければ・・・あぁ辛い

でも、とっても良い思いでが出来ました。
こんなイベントを企画してくれたエビスサーキットに感謝です！

エビス西「ママチャリ６時間耐久」に参加 その１

ＡＭ２：３０集合！　
でぴったり２：３０に集合したら・・・テツ以外の全員が集合・用意が完了していた

チーム１０名。２台のワゴンに乗り合いして、寝坊魔テツを乗せて出発！

多分、私が一番睡眠を取っているので（３時間半寝た）半分で運転交代
雲の多い空が、明るくなって来た。う～む、今日って雨降らないでしょうねぇ？

６：３０　エビスサーキットに到着
一番乗りみたい。一応記念写真をぱちり。

やっぱり、福島はちょっと寒いなぁ～　まぁ走れば体は暖まるか・・・

ゲートオープンして、すぐに「車輌準備！」ではなく、朝食作り！
今日の私は１日中「バーベＱ」して、ぐ～たら楽しむ。と決めている

朝食は、恒例「三上シャフ」お手製の焼きそばでぇす

腹ごしらえしてから、ようやく車輌の準備。
今日の為に導入した新車の「バリバー★３ＵＰ共同作戦号」です。
いやぁ～寒い！１１月でこの寒さ・・・東北を舐めてはいけません！

参加者のドライバーズミーティング
福島ＴＶなどのメディアの取材も入っていて、大盛り上がりの予感！
コースＩＮして、車輌トラブルや体力がギヴ！って言う場合に「レスキュー」を頼むと「３週減算」という厳しいルール

１週２１００キロのアップダウン（高低差）が有る「エビス西コース」
はたして、どれだけ大変なのか？車でドリフトした事しかないから、正直わかりません

スターターを勤めるシャァこと柳下君がグリッドを決めるクジを引く
おっ！３番グリッドをＧＥＴ！　よっしゃ！よくやった(v^ー゜)ヤッタネ!!
まずは、どんなもんか？練習走行開始です

本気仕様のチャリを転がすシャァから練習走行開始。
意外と風が強くて、想像以上に「辛い」らしい。　この疲れ方を見ていたら・・・
三上は「俺、体力温存の為に練習しない！」と・・・
私も「コースは知っているからやめとく」と、２０代の若者に練習させて自分はご飯食べて、非常にまったりとしてくつろいでましたﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

三上以外、コスプレに身を包んだ参加メンバー集合

いよいよ、本番「６時間耐久」のスタードですよ

チーム「オレンジ」のスタートグリッドが物凄く豪華だったのっで「負けじ」と、コスプレした３ＵＰチーム員でスターター「シャァ」を盛り上げます。

スタート方式は「○○式」という（正式名称を知らない）スタートで、このスタートがキモらしい。
本当は、チャリに登り旗を上げるつもりだったのだが、ものすごい「空気抵抗」があるらしくて、急遽やめました

シャァは、チャリに慣れているから「２週ね」って軽く命令し、あとは各自順番どおりに走るだけ。
まぁ、気楽なものです。
６時間って事は、１人５～６分掛かるので、正味５～６週ずつ走れば良いのですから
ダラダラとバーベＱを楽しんでいる間に、終わっちゃうんじゃないの？┐(´-｀)┌
と、余裕ぶっこいていましたが・・・

チャリに積み込んだ無線と、三上の交信によると・・・

事件発生。シャァ２週目に「足がつった」と、チャリを降りて押しているらしい。
レスキュー呼ぶと、３週減算。１週しか走っていないのに、今呼べば、１－３＝－２週となってしまう。

「頑張ってなんとか自力でピットへ戻れ！」　えぇぇ～？そんなに大変なの？

死ぬ思いで？ピットに戻ったシャァ
チャリを降りると、倒れこんだ。　本気仕様のこの衣装を着ておいて「これかよぉ～」
でもねぇ、なんだか本当に疲れている様子。
たしかに、キツイ登り坂はツライだろうけど・・・ちょっとオーバーじゃない？
「ダメだなぁ～」なんて、軽くけなしていたが・・・

↑私は、福元の後。　なんかさぁ～、イス低すぎない？
めっちゃ「腿上げ」状態になっているけど・・・それじゃ、もっと疲れると思うんだけど？

先に走った「末永直登氏」のこの疲れた顔・・・　マジで辛そう
何だか急に不安になってきました。
他のＰＩＴの走者がグテグテになっている様子を目の当たりにして・・・
えぇ～ホントかよぉぉ？

いよいよ、私の初走行の順番が回ってきた。

３５歳だけど、意外と体は動かしている方だし？？？
若い頃はずっと運動をしていたから、まぁスポーツに自信は有る。
体力はそれなりに落ちているとは思うけど・・・とスタートして・・・
まず、問題その１、イスが低すぎる！　走りながら調整する。

最初は坂を下るので、立ちながら惰性で走ってくれる。
難関だと思っていた急な坂道は案の定全く進まない。降りようか迷ったけど頑張る
ようやく頂上だ！と思いきや、平らなだけで力を込めて漕がないといけないが、急な坂道で体力を使いすぎてまったく進まない

そして、この衣装。　風の抵抗をモロニ受けるものだから、せっかくの坂道の下りなのにスピードが乗らない
一瞬平らな平地を走りきると、長い緩い登り坂がずっと続く・・・
漕いでも漕いでも・・・全然進まない！　頑張って頑張って、平らな場所まで来たけど・・・
また、緩い坂道出現。　えぇぇぇ～～～エビス西って、こんなに上っているの？？？
最後のヘアピンを越した所まで、実はずっと登り坂だったなんて、知りませんでした

もう、死ぬ思いで、ＰＩＴに戻った私。　本当はグデグデだったけど、ＴＶ取材の為になんとか話をしましたが・・・
まったく歩けない。ヒザが笑うってこんな事を言うんだ～
足がなまりのように重くなり・・・普通に歩行すら出来ない状態

「シャァに５週ね」って軽く言った私は・・・鬼です

たった１週で・・・帰りたくなりました。
三上も「もう走れない。走らない！」ってダダこねてます。

エビス西・鬼のママチャリ６時間耐久は・・・今始まったばかり・・・
この先、どうなってしまうのだろう？？？

つづく

首は平気だった。ちっ明日走れるなぁ

本日朝一番で車を引き取りに来てくれた笠井君
Ｃ３５ローレル。　黒って物凄く「ワル」に見えない？？？ってかＶＩＰに見える
エンジン乗せ返して、マニュアルにして・・・これから楽しみだねぇ(o^-^o)

差し入れ（お布施）のデザートを頂きながら・・・
車の説明と、無駄話？をして・・・( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ　代車のカギを持って帰ってくれた笠井君

最後に記念撮影しちゃいました。　天気が良くて良かった！
夜見たら・・・悪そうだねぇ～ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

私がこの車の好きな所はね、シンプルなボディ色＆ラインとアルミのマッチング
ってか、アルミホイールが私好みなの。　ただそれだけだけどね。カッコえぇ

昨日、作業を放置した私の１８０ｓｘ。とっととリフトから出さなきゃ！
マフラー付けて・・・サイドフランジ加工して・・・。実は、私が無理やり走っちゃったから、簡単にサイドフランジが抜けるようになっちゃったの。

デフオイルのキャッチタンクには、穴を開けて、圧力が抜けるように対策した
三上がＢＭ杯の全国大会（岡山県）で景品としてもらった１８０ｓｘのマフラー
随分と前のものだけど、まだ大切に使っている。がしかしタイコの形がすごいね
どれだけ、コースアウトしているんだ！？って話ですね

三上が急遽作ってくれた「サイドフランジアダプター」です。
サイドフランジが抜けやすくなっちゃったから、長さを長くしたい為に、↑隙間に割り込ませる形で製作
これ（アダプター）がもっと、厚さの種類があったらラクなんだけどね～

無いものは（商品として）作るしかありません。
三上ありがとう！デフを買い直したり、バラしたりするお金が掛からず、なんとか形になりました。
これで、ネジで止めたら完成です

初めは三上のように？光り輝いていた「ヤシオファクトリー」のスポーツ触媒
３ＵＰにも在庫しています

今は、焼けて黄金色から・・・茶色でキズだらけになっ
ちゃった。
よく見たら、下側に擦り傷もいっぱい。擦りにくい形状になっているのだけどねぇ～
ほんとに、私コース外走るの得意だから！

せっかく、マフラー外した記念に・・・　ちゃんと触媒↑の中身が入っていることを証明してみた。
私のタービンはＨＫＳのＧＴ２８３５Ｐｒｏですけど、ちゃんと触媒付です。
だから何？　いえ別に・・・┐(´-｀)┌

笠井君のＣ３５の次は
カリスマ現場監督のＣ３５

今日から作業開始です
お待たせしてゴメンネ！

さて、夕方からはチャリレースの用意です。
主に「バーベＱ」だけどね・・・。こんな時だけ女の人の私なので、野菜切りなど頑張ります。
タンコブは相変わらずだけど、首も痛くないので、明日は「苦手なチャリ」で走らなきゃ・・・だなぁ～
理由付けて逃げようと企んでいたけど・・・ダメか(||li｀ωﾟ∞)

３連休だとぉぉ～

心の狭い私は、オデコも狭い？？？
本日から３連休の方もいるかと思いますが、出勤時の「関越自動車道」の下りがメッチャ渋滞しているのを見て・・・へっざまぁみろ・・・なんて思ってしまう私は、逝って良しでしょうか？

でもまぁ、仮に３連休だったとしても・・・

遊ぶ人も、行きたい所も（釣り位）、買いたい物も、別になぁ～い。
自宅で、父とずっとTV見ているのも（水戸黄門やゴルフ）かったるいし、やる事無いと寝るだけだし、最近たくさん寝ると頭痛くなるし・・・。

結局、私の居場所は３UPしかない！？　本当に悲しい・・・

本日届いた「メール便」　おでこの狭い方からです。

「正しい毛の増やし方」在中　「プライバシー保護の為本人以外開封厳禁」

三上にプライバシーなんてもんはありません。
テツにも、私にも無いと思いますが・・・軽くサクッと開けてやりました(*^m^)

もちろん、お仕事の書類です。　
デコ狭にみえて、本当は「オチャメ」な慎治君　
最近廃車にした、キレイなお姉さまに見えて、実はオバぁちゃん？のまさよちゃん日記も笑えるから見て（ちなみに廃車事件、笑っていません。心配しました。ちょっとだけ・・・）

今日、午前中三上はお世話になっている㈱HPIへ行っていました。
色々なお話に華が咲き？？？４時間ほどお話したそうです。

そして、そして！　ジャァァ～～～ン。　ＨＰＩ製のレーシングシューズが！

ＨＰＩからリリースされているレーシングシューズは、何と税込み１０，２９０円です
実際に履いてみたら判るけど、とっても軽いし、締め付けもなく、この値段でいいの？って程の製品なんです。

がしかし、サイズが２４，５～２８，０までなので、女の子はちょっと大きいだろうなぁ～
ちなみに私は２４，５ｃｍなのでピッタリ。ユキは残念！おにょ。買え！
今まで使っていた「アシ○クス」のレーシングシューズは、小さめだから２５．０を履いていたけど、ＨＰＩのレーシングシューズは、少し幅広の足でもゆったり履けそう。

個人的には、ハイカット（ちょっと長い）に慣れていないので、一番上の紐を通さないで履くとラクでした。

三上が赤、私が青なの！。これも来年から大切に履きます！
ちなみに、レーシンググローブは、チームオレンジの物を新調しました。
新品は、気持ちよく「来年2009年」から！と決めているので、私の匂い付きのお古になる前に、試着したい方は３ＵＰまで！

先日、茂原サーキットでドリフト走行中に「サイドフランジ」が抜けるというトラブルが起きた私の１８０ｓｘ
修理しなきゃ！と今日リフトに乗せて・・・三上に言われました。

「原因はお前だ」　よく見たらね、デフのオイルキャッチを自作で作って装着したのはいいけど、圧力を抜く空気穴を作っていなかったから、デフからの圧力でサイドフランジを押して、抜けてしまったらしい。
空気って・・・すごいのですね～
Ｆバンパーに当たる風もすごいのでしょうね～　導風板はダンボールで作ってはいけません！直ぐに無くなります。雨が降ると溶けるしね

ついでに、マフラーをつっているステーも取れちゃっていたので、触媒後のパイプを恥じして溶接修理
半自動溶接機なら私にでも出来る。
マフラーのガスケットも炭になってマフラーフランジにこびり付いていたので、
ガシガシスクレパーで取っていたら・・・

車体側にバンドで釣られていた分割されている出口の「タイコ部分」のマフラーが降って来ました。
真下で作業をしていた私の頭に激突！

物凄い「たんこぶ」出来ました。　首も熱いです・・・

三上が全体的にチェックしたら、Ｆ車高調のネジも緩んでいました。しかも両方
私、Ｆの車高を５～１０㎜程、よく動かすんですけど「、レディーの為」力が無いからネジのロック不足なんですよね～

踏んだり蹴ったり？　頭が痛くて仕事になりません。ホントに痛いの！

夕方に、１１月３日に開催される「ママチャリ６時間耐久」の為に予約していた、バーベキューのお肉を取りに行ってきました。

お肉の事なら「ガレージゼロワン」の菅井社長の実家（上福岡駅徒歩５分）ベストミートへ！

そんでもって、脳天に心臓が出来た（ズッキンズッキン）私は早帰りしました。