予備車検取得 ギリギリだったよぉ(;;;´Д｀)

今日の私の任務は、午後から１台　構造変更の予備車検取得

仮ナンバーを借りる為に
市役所へ行ってきました。

お約束の血圧測定！
歳の割には、低血圧で脈拍が多め

今日も快調に１００を切りました

午後一番の予備車検
普通の車検と一緒。　構造変更なんて慣れたもの・・・な～んて
ちょっと余裕かましてゆっくりご飯を食べちゃったりする。

前は、何かあったらヤだから！って、午後１番にラインに並べるよう
１２：００ごろに３ＵＰを出て、テスター屋さんに行って１２：２０分には
ライン前に並んで、もしものことがあっても慌てずに３ＵＰに帰れるように
って準備してしていたのに・・・

昼食・夕食を自炊するようになってから、皆で食事をする習慣になって
車検も慣れっこになっちゃったもんだから、いけないねぇ～

のっけからトラブル？！
まぁ、ライトの光軸が大幅にずれているなんていつもの事です
テスター屋さんのお兄さんも、あの手この手で色々とやってくれます。

まぁ、今回の車輌。一番不安だったのは排ガス。
もしものことを考えて、計器つけて行ったが、まったくノープログレム！
クリーンな排ガスで、ＧＦ－でもＯＫな位でした

光軸の不都合は想定内だったので、まぁ何とかなるだろう・・・
と思っていたが、想定外の狂い様

まずもって、ライトのテツター機材に光が当たらない程、あさっての方向を向いている
社外のライトは、調整範囲が狭く・・・　まったく調整が効かない
ムリ栗ライトの方向をテスターに当てることでめいいっぱい。

ソレが左右とも・・・　ダメだ。　問題外だ・・・。　
それにしても時間が押しているし、ラインも込んでいる。
潔く一旦退散。諦めよう　ってか、ラインを通ってから修理に帰ろう

所沢陸運局へ到着。　ラインへ向かう途中で　あれ？どこかで見た顔・・・

あっ　メカニック：テツ　のおじさんだ！( ＾ω＾ )
テツのお父さんはバイク：ハーレーの販売・修理・登録などをしている
バイク好きのダンディなお父さんです。
ガンダムとか、何かの模型にハマっているテツとは大違いです？

シルバーウィーク明け？　だからか、陸運局が混んでいて２～３０分は並びそう
あぁ～、ライトは調整範囲外で、受からないのは判っている。
ダッシュで検査ラインと新規１ラインを通って、不合格部分を修理しに
３ＵＰへ戻ったら・・・結構ギリギリだな～。

やっぱりライトはＮＧ
まぁ、仕方ない。　ライト以外はＯＫで、身体測定＆書類の為に１ラインへ

ここで、いきなり予想外の事件発生
今まで、何十台も通してきた「スポーツ触媒」のガスレポを提出していたが
下回りの検査官はＯＫって言ったのに
ある人は「発行している会社の印鑑がないとダメ！」と言う。

えぇぇ～～？　今日、この瞬間からですか？(-_-X)
いつからそんな風に変わったの？!!(ﾟﾛﾟ屮)屮
一昨年から、１００台はこの書類で通っているのにぃぃ？？？(￣Д￣；；

まぁ、お役所と言うものは、こういうモノです。
ダメって言ったら、ダメなんです？！

「いつから書類が変わって、この新しい書式っていうのは、何年何月何日からですか？」今後も同じ改造があるので、ちゃんと質問してみた。

っていう質問には、いつからか・・・平成１８～１９位かな？　とか適当な事言う

この検査官だけが「ダメ」って言って、他の検査官はＯＫという。
名前、メモっておきました。　
これからは、この書類には印鑑が必ず必要らしいから準備しなきゃいけないのね。
一応、大元に確認したけど、今まで何千個と売っているが、印鑑を押した事は無いそうな。

まっ目立つ車で陸運局へ来ると、何かしら言われるんですけどね～。
まぁ、仕方がありません。　ルールですから！(#ﾟДﾟ)y-~~ｲﾗｲﾗ

せっかく、きちんとした部品つけてきたのに・・・
今日中に予備検査とるには、ノーマルを付けなければ・・・
そして、ライトも純正部品に取り替えました。

なんとかギリギリで修理完了！
もう一度テスター屋さんで調整してもらって、無事にラインはＯＫです

とっくに１６：００過ぎましたけど、なんとか書類が出来ました！
良かった良かった！　もう少し・・・早く出よう。と反省

でも、車検証見て思った。
シルビアって凄い。　
この車輌は、前後の重量差　フロントが２０キロ重いだけ
三上のスカイラインはリアの重量に対してフロントが２００キロ重い
このバランスが意外と大事なんだよね～

とりあえず任務完了の為、ホッと一息さ。

テツの作業。スポット増しが着々と進行中
藤森さん１８０ｓｘです。

夕方・・・私は明日のお休みのための準備に取り掛かりました
えぇ。遊びです　何か？？？

明日の遊びの為に、１９：００　帰ります。

何か？？？