Ｄ１ＳＬ間瀬サーキット 公式練習日

３ＵＰ　ＡＭ３：００出発　関越自動車道１本で行ける（高速の名前は変わるけど）
日本海　間瀬サーキットへ向かって出発です。

約３００キロ。　おおよそ４時間半。　三上運転で、最初に寝させてもらいます

起こされた時には・・・　
あれ？高速降りてた。三上さんガンバって運転してくれました
いやぁ～　よく寝たなぁ～。　バッチリ体力回復してました！

重い雲行きだけど、雨の確立はナシ！今日の日本海はねずみ色
今年初走行の間瀬サーキット。　何のイメージもありません。
今日は、三上監督の言う事をきっちり理解して、文句を言わない努力をします！

そして、今日から３日間　
私のエンジンを作ってくれたＵＺレーシングの篤美さんが駆けつけてくれる。
私のヘタクソ具合をじっくり見てもらいます　つД｀)

ＰＩＴ割がきまっています。　入り口近くは「ゼッケン　上の人」グループ
山の上ＰＩＴは、レディースと、インターの半分位かしら？

同じ山の上に・・・立派な寝ハゲを作ったマンキさん発見↑
私の隣ＰＩＴは、味元みっちゃん。同じフェデラル仲間のライバルです(ﾟｍﾟ*)

えぇ～　ここ間瀬サーキット。　
審査員のコーナーの前に３つのコーナーがある。
そしてＵＰ・ＤＯＵＮ・カントのあるサーキット。そして道幅が狭い！

走行前に、三上にコースの要点と、走らせ方のポイントを図で説明してもらう
う～ん。２年前前にも聞いているけど、そんなによく考えて走っていなかった。

午前に２本走り終わって・・・

１つのコーナーの付きたいクリップに付けない。　たった１つの課題にもたつく
通称２コーナー（今回はヘタクソコーナーと命名）が毎回バラバラだから
審査員コーナーまでの道がバラバラになるし・・・辿り着かない(￣Д￣；；

あまりに走れないものだから、お昼休みにコースを歩いて研究
食事も喉を通らない。　コンビニで売っているエナジードリンク３種類を飲んで
元気を出したいけど・・・　水分取り過ぎ？お腹がグルグル下っている。

２コーナー前のコーナーをサイド侵入すると安定する事がわかったので
午後から、必死に審査員コーナー目掛けて加速の練習。
たま～に、上手く（私の中で）加速出来たときには・・・　ビックリの速度で

「こんな間瀬　知らない。　今まで走った　間瀬は何だったの？」って位
まったく別のサーキットでした。

山の上のＰＩＴで、他の人の走りを見て研究
ディープな話をしている三上とガルル松井　セリカ顔のスープラで参戦
話している意味は判る気がするけど・・・実際は間瀬の１０％も分かっていない
私の能力では、判らない事ばかりなんだろうなぁ～

１ヒート走ると、新品タイヤが１セット無くなります。　すっごいタイヤが減ります
今日使えるタイヤは３セット。明日３セット。明後日２セットの予定
全部で１６本のリヤタイヤを持ってきましたが、不安になります

私の篤美さんに・・・　チューするなんて、１００万年早いわ(｀◇´*)

ここ間瀬をこう走りたい！という事が全然出来なくて苦悩する私を見守る
篤美さんに見守られて、とにかく必死にチャレンジしてみたけど・・・

スピンか、振り返せないか、激しいコースアウトの連続
今まで比較的安全なサーキットのイメージだった間瀬サーキットでしたが、
とっても「怖い」サーキットに変貌していました。

このスピードを止められる気がしない。（私めっちゃ遅いんですけどね）
明日は予選なのに、結局１日走って（多分４～５０週位）１本しか「成功」しなかった

いやぁぁ～参った(;;;´Д｀)　本当に走れる気がしないし、希望の光もヒントもない

練習走行が終わり、コースアウトしまくった疲れた１８０ｓｘの点検
エンジンの中身を魔法のスコープでチェックしてくれました。

私のエンジンは丈夫です。　ドライバーがダメなだけです。
足回りをＨＩＴしたお陰で、ハンドルのセンターが右に１０分ずれました
Ｆキャンバーは現地で調整しなおしましたが、後ろのトーが狂ったようです

ま、そんな細かい事、走っている私には判らないんですけど、
目で見てハンドルのセンターがズレているのは気になるＡ型です。

１６：３０には片付けも完了して、明日のタイヤ３セットの準備

何も出来ないまま（掴めた物は有るけど）タイヤとガソリンだけ消費
タイヤ交換をお願いした夕方。あっという間に真っ暗

タイヤチェンジャーの前に積まれた、交換待ちのタイヤは１００本以上あるかな？
私のタイヤ交換３セット分完了まで、２時間半待ちました。
丸一日タイヤ交換お疲れ様です

タイヤの交換が終わって、サーキットを出たのは１９：００頃
今日は、篤美さん、神谷さんとは別々のホテル。一日有難う！
とにかく、ゆっくり休んで、明日に体力を復活させなければ！

吉野家で夕食を済ませ、ホテルでビデオを見ながら明日の組み立て
要点は判った（つもり）けど、現状の私の腕では出来ない。　さてどうする
作戦変更！　出来ることを探して「レベルを下げる」しかなかった

((ﾉ)ﾟω(ヾ))　情けないけど、出来ることは少ない

走れば走るほど・・・自分のヘタクソが　イヤになるほど理解できる。
インターの上位にいる人達の走りの内容の凄さ。　
三上の凄さが、今年はやっと心底尊敬出来る様になった。
これも、有る意味・・・成長　と呼べるのだろう

明日の為に、とにかく　話し合って「課題」を決めて　やり直しです。
２２：３０就寝　はぁ～～～　胃が痛い。　ゲリが止まらない・・・。

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